Авторы Стратегии низкоуглеродного развития Свердловской области не только оценили перспективы региона по снижению выбросов парниковых газов, но и предложили новую энергетическую валюту – киловатт-час+тонна СО2-эквивалента.

Медиатур ташкентских журналистов, организованный Госкомприродой в партнерстве с Экосаном на Алмалыкский горно-металлургический комбинат, оказался событием не только для журналистов, но и для трудящихся комбината. Может быть, не очень крупным событием, но, как отмечали встречавшиеся с журналистами специалисты, такой десант СМИ здесь впервые. Нас провезли на рудник "Кальмакыр", затем - на Медеплавильный и Цинковый заводы.

Самые свежие впечатления о сегодняшней поездке ташкентских журналистов на Алмалыкский горно-металлургический комбинат, наверное, должны "отлежаться". Поездка была посвящена экологической составляющей огромного производства. Дислоцируется оно в четырех областях Узбекистана, а сердце его - Алмалык. Организовал медиатур Госкомитет по охране природы в партнерстве с ННО "Экосан". Мы собрались в шесть утра и поехали. А в восемь нас там ждали. В общем, такие поездки не для засонь. Нам надо было вписаться в рабочий график, а еще побольше увидеть и не очень мешать людям работать.

16 сентября 2012 года отмечается 25-летний юбилей со дня подписания Монреальского протокола. Он проходит под девизом: «Защитим нашу атмосферу ради грядущих поколений».

25 лет назад - 16 сентября 1987 года - 46 стран подписали Монреальский протокол по веществам, разрушающим озоновый слой, — документ, согласно которому страны-участники должны поэтапно ограничить, а затем полностью прекратить производство и потребление озоноразрушающих веществ. см. Послание Генерального секретаря ООН Пан Ги Муна по случаю Международного дня охраны озонового слоя (2012г).

ООН рекомендует странам отменить субсидии на ископаемое топливо. Государства должны прекратить в ближайшие десять лет выделять субсидии на добычу и использование ископаемых источников энергии (например, угля и нефти), а цена на энергию должна формироваться с учетом экологических издержек, говорится в докладе ООН "От переходного периода к трансформации: устойчивое и всеобъемлющее развитие в Европе и Центральной Азии".

На этот вопрос позволит ответить пилотный проект Всемирного банка, запущенный в Узбекистане. Он так и называется «Повышение энергоэффективности промышленных предприятий Узбекистана». Кредит составляет 25 миллионов долларов. Если пилотный проект в Узбекистане окажется результативным, тогда последует вторая фаза.

Созданию двигателей внутреннего сгорания с наиболее экологически чистым выхлопом поможет запатентованный в Узбекистане способ работы роторно-поршневой тепловой машины.

В Узбекистане создана ассоциация "Предприятия альтернативных видов топлива и энергии".

Электроэнергетика является базовой отраслью экономики, обеспечивающей развитие производительных сил республики и повышение благосостояния населения. ГАК "Узбекэнерго" ведет работу по трем приоритетным направлениям: техническое перевооружение и модернизация энергетических объектов, реконструкция и дальнейшее развитие электрических сетей, строительство новых источников генерирующих мощностей.

Уголь становится основным топливом для тепловых станций, ведь газ для Узбекистана, что хлопок - ценный экспортный продукт. Сперва от угля и мазута уходили, теперь возвращаемся. К сожалению, со всеми сопутствующими явлениями. Дым над трубами и смог над городом и ташкентскими предгорьями – такова картина из моего окна сегодняшним утром.

В каждом регионе Узбекистана есть свои излюбленные места отдыха. В Ферганской долине таким чудесным уголком считается предгорный кишлак Нанай, расположенный в 65 километрах от Намангана.

Каждый год 22 сентября активисты в самых разных уголках планеты собираются на улицах, перекрестках и шоссе и организуют различные акции, чтобы напомнить всем, что города и поселки созданы для людей, а не для автомобилей. День без автомобилей призван показать всем, какие альтернативы есть у автомобиля и как города могут выглядеть без них.

На прошедших в Бонне (6-17 июня 2011) международных климатических переговорах Евросоюз представил инициативу по бункерному авиационному топливу для гражданской авиации.
http://rusecounion.ru/klimat_3061