Фотоловушка в Зарафшанском национальном природном парке установлена в конце февраля 2024 года на берегу реки Зарафшан, на узкой звериной тропке, от которой есть спуск к реке.
ГОЛОСОВАНИЕ ЗА ЛУЧШИЙ АЭРОПОРТ
Мне удалось «приоткрыть калитку» в Корею. Ее аэропорт \»Инчхон\» оказался местом пересадки на пути из Ташкента в Токио и обратно.Мне удалось «приоткрыть калитку» в Корею. Ее аэропорт \»Инчхон\» оказался местом пересадки на пути из Ташкента в Токио и обратно.
В целом путешествие заставило задуматься о сервисе и культуре. На вылете из Ташкента всех пассажиров в ташкентском аэропорту заставляли разуваться. И выборочно пассажиров обыскивали. Меня тоже обыскали. Контактно, то есть руками. Сотрудница прохлопала и прощупала тело сверху донизу, в том числе, извините за подробности, и между ног. Я спросила, что она ищет. Подсказала, что если ищет металл, то для этого есть специальные приборы-жезлы, почти как у гаишников. Она ответила, что спецприборов у ее службы нет. А обыскивает, потому, что в интересных местах некоторые прячут деньги. Странным показалось объяснение. В таком случае надо всех пассажирок пропускать через кресло гинеколога. Она ничего не нашла, но сильно озадачила.
Понятно, что и обратный путь волновал. Опять досмотр? Ничего подобного в аэропорту Токио, откуда отправлялась домой после экологической конференции. Все вежливо и культурно. Обувь не снимали. Курки, шарфы, ремни – это да, они в корзинах проезжали через сканер. Людей, если «звенели» проходя через рамку, сотрудники проверяли бесконтактно «жезлом». Никого не ощупывали, деньги не искали. У меня их и не было, разве что железная мелочь. Она проехала через сканер в сумке. Затем мы летели два часа до Сеула. Пункт пересадки — аэропорт \»Инчхон\». До рейса на Ташкент четыре часа.
Можно было подремать в кресле, понаблюдать за взлетающими самолетами. Но лучше отправиться на экскурсию по корейскому аэропорту. Построен в 2001 году. Ежегодно с 2005 года признаётся лучшим в мире по версии Международного совета аэропортов, получает высший рейтинг «Пять звёзд» по версии британской исследовательской компании Skytrax.
\»В 2009 году аэропорт \»Инчхон\» занял лидирующее место в рейтинге Skytrax, впервые обойдя в нём все аэропорты мира. У него — пятое место в мире по грузообороту и одиннадцатое — среди самых загруженных аэропортов мира по объёму международных пассажирских перевозок. Работает на международных направлениях в 130 городов более чем 45 стран мира\». Это вычитала в Интернете, а еще про то, что здание аэропорта располагает эксклюзивной инфраструктурой удобств, включая площадки для гольфа, комнаты массажа, спальные комнаты, казино и зимние сады.
Про эксклюзивную инфраструктуру удобств после сравнительно короткой экскурсии ничего сказать не могу. Не дошла, хотя часть пути преодолела на движущемся \»тротуаре\». Люди двигались в обоих направлениях: кто на \»экскурсию\», кто на посадку. Бесконечные сверкающие магазины проплывали справа и слева. Жизнь тут кипучая. И вдруг среди кипения появилась процессия не от мира сего. Из какого века материализовалась императорская семья? Мужчины и женщины шествовали, не обращая внимания на суету. Зато пассажиры начали суетиться, снимая \»семью\» на телефоны, планшеты, фотоаппараты. Кто на \»экскурсии\», пристраивались в фарватер. Конечно, все понимали, что это спектакль. Для кого? Да для нас, пассажиров!
Дойдя до национального павильона, процессия остановилась. Толпа перед ней выросла еще больше. И все фотографируют. Неожиданно служащие в пиджаках, сопровождавшие процессию, обратились к публике: \»Вы можете сфотографироваться вместе\», — и показали на участников процессии. Я тоже не упустила свой шанс. Мужчины не меняли суровых выражений лиц. Ну а дамы, конечно, были благожелательны и милы.
Фотосессия завершилась, и снова великосветская процессия чинно и отрешенно среди спешащих людей (или, наоборот, слоняющихся без дела в ожидании самолета) проследовала по галерее. Это одно из самых ярких впечатлений в корейском аэропорту. Эту процессию я за время прогулки увидела еще раз. Так знакомят пассажиров с национальной историей и культурой.
Еще понравилась живая музыка.
Играли пианистка за роялем, две скрипачки и альтистка. И так же замирали пассажиры, а кто сильно спешил — с лету фотографировал.
\»Особое признание главные воздушные ворота Республики Корея заслужили за быстрое обслуживание прибывающих и отбывающих пассажиров. На это в среднем уходит соответственно 16 и 12 минут, что намного превышает международные стандарты в 60 и 45 минут\». Так — по данным Международного совета аэропортов.
Опрашиваются при подведении итогов соревнования на звание лучшего сотни тысяч пассажиров. Про корейский \»Инчхон\» — ничего негативного, он — без напряга. И сегодня я тоже отдаю свой голос \»Инчхону\». А хотелось бы — аэропорту \»Ташкент\».
Наталия ШУЛЕПИНА
sreda.uz, 5.2014г.
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
Еще статьи из Экотуризм
Общая стоимость проекта составит более 205 миллионов долларов, реализация — за шесть лет. Цели проекта: расширение территории лесов, укрепление материально-технической базы лесного хозяйства, внедрение устойчивого управления, развитие инфраструктуры экотуризма.
Предложения экологов по нацпарку — сделать коридор для мигрирующих видов животных до границы с Таджикистаном и состыковать охраняемые природные территории по обе стороны границы.
Аудиогид позволит посетителям оценить масштабность ботанической коллекции, относиться к нему максимально бережно.
Когда в Ташкенте льют январские дожди, в предгорьях падает снег. Цель нашей поездки — деловая, но о ней в отдельной публикации. Пока же рассмотрим окрестности.
При реализации намеченных мер неизбежно возникнут противоречия между развитием туризма на экотерриториях и контролем за исполнением природоохранного законодательства.
Размещая этот законодательный акт, мы считаем важным, чтобы с ним ознакомилось как можно больше узбекистанцев. Предусмотрены широкие возможности для участия населения в реализации Указа.
Пишет Лилия Кузьмина. Зимой вспоминаются летние путешествия. В Сурхандарье немало памятников истории и архитектуры. Здесь удивительная природа. Я обязательно вернусь сюда вновь.
Узбекистан опережает соседние страны по деградированным землям. Внушает оптимизм то, что есть тенденция к сокращению: с 2015 года их доля уменьшилась с 30 до 26 процентов. Какие меры принимаются? Чтобы ответить на этот вопрос, отправимся на поля и пастбища Самаркандской области.
Оглядимся. Русло реки в валунах, принесенных селевыми потоками. Оно для посадок вот уж точно не годится. А все приемлемые участки близ кишлака давно освоены. Если выращивать сады, то где?
Ташкент выходит в «чемпионы» по загрязнению атмосферного воздуха
К
По поводу нового Ташкента президент как-то говорил, что даже жители цетра города захотят переехать туда... Я вроде понял теперь почему)
Ташкент выходит в «чемпионы» по загрязнению атмосферного воздуха
Ангелина
Какие рекомендации? В какой пригород лучше переехать?
Вводится бессрочный мораторий на добычу нерудных материалов в русле Сырдарьи
Однолько Ангелина
КАк это все понимать? Река моего детства Чаткал уже перестала быть горной рекой? Где анализ этих решений соответствующих природоохранных органов? К сожалению, мы с вами не поедем и не встанем на пути железных машин. А туристы скоро будут ездить не 1.5 - 2 часа в пригород Ташкента отдыхать , а за тридевять земель на тропические острова.
ЕДЕМ В АХАНГАРАНСКУЮ ДОЛИНУ НА ОТВАЛЫ
Бахтиёр Нуритдинович
Хорошая познавательная статья. Спасибо авторам. 9.3.24 подышали нормальным воздухом Синегорья на вершинной поляне. А при возвращении через долину сразу почувствовали "прелести" в виде взвешенных в воздухе частиц, не хуже, чем в Ташкенте. К сожалению, актуальность экологических вопросов всё больше растёт.
Что ожидает Национальный природный парк «Зарафшон»?
К
"Раздача земли в аренду началась со сменой статуса охраняемой природной территории в 2018 году." На мой взгляд с тем же самым бы столкнулся и ташкенсткий бот сад, если бы в своё время шумиху бы не подняли. Хотя насчёт бот сада рано радоваться. Нет никаких гарантий, что его оставили в покое и никогда на него не позарятся.
СНЫ ЧИГИРЯ
Бахтиёр
Светлой души человек Файнберг.
Не «покорять природу», а беречь ее
Ангелина
Да. "Обстановка крайне тяжелая". "Вряд ли продукция компенсирует потери здоровья людей из-за пренебрежения природоохранными мерами. Пора это понять." Стало ещё актуальнее.
Книга «Озеленение городов и сел Узбекистана» доступна в Интернете
Искандар
я хочу прочитать эту книгу.
Итоги COP28 в Дубае. Что хорошо, что плохо и что дальше
КАДИРЖАН КАЮМОВ
НАМИ РАЗРАБОТАНЫ И ВНЕДРЯЮТСЯ КЛАСТЕРЫ "ТАБИАТНИ-АТМОСФЕРА ЗАРАРЛАНИШИ ва ИКЛИМ УЗГАРИШИНИ САКЛАШ ИЛОХИЙ ИЛМИ КЛАСТЕРИ". В ЦЕЛЯХ УМЕНЬШЕНИЯ ВРЕДНЫХ И ОТРАВЛЯЮЩИХ ЛЮДЕЙ ВЫБРОСОВ РЕКМЕНДУЕМ ЗАМЕНЫ ДИЗЕЛЬНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДВС НА ГАЗОБАЛОННЫЕ ДВС, РАБОТАЮЩИЕ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ. РАЗАБОТАЛИ "КЛАСТЕР НАДЕЖНОСТИ, БЕЗОПАСНОСТИ И ДИАГНОСТИКИ-NDTГАЗОБАЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ". УЧЕНЫЙ ЭКСПЕРТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА КТН К.КАЮМОВ.
Из бюджета выделят 1,1 триллиона сумов на модернизацию системы сбора и переработки мусора в Узбекистане
Константин
А что вдруг вспомнили про мусор и вообще про отходы, про канализационные стоки ? Это ведь не нужно было никому, когда я обивал пороги, предлагал передовые решения этой проблемы, а в ответ терпел хамство чиновников. Если это серьезно, есть возможность поднять материалы и вернуться к этой теме.