Ученые обнаружили серьезный изъян в современных климатических моделях, который мешает точно прогнозировать осадки.
Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке
«Секретной» мы назвали дорогу потому, что нет о ней никакой информации. Экскаваторы и бульдозеры пробили ее на горном склоне над рекой Мачитасгонсай длиной в четыре с половиной километра, и останавливаться не собираются. По факту — это очередная агрессия бизнеса в Угам-Чаткальском национальном природном парке.

У национального парка статус охраняемой природной территории. Находится на территории Бостанлыкского района Ташкентской области. Согласно Закону об охраняемых природных территориях Угам-Чаткальский национальный парк является собственностью государства и охраняется им.

Cказано в этом же законе, кто заботится от лица государства об этой территории. Государственный контроль в области охраны и использования охраняемых природных территорий осуществляет Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата. Угам-Чакальский государственный национальный природный парк является его структурой.
Кто ответит, на каком основании запущена тяжелая техника для пробивки дороги?Весной 2024 года мы сообщали о пробивке дороги в водоохранной зоне Чарвакского водохранилища, что тоже на территории Угам-Чаткальского национального природного парка. После первой публикации на место прибыли инспекторы районного подразделения Министерства, посчитали нанесенный ущерб. Природоохранная прокуратура Бостанлыкского района провела расследование. Теперь идут суды. Состоялся районный. Затем Чирчикский межрайонный. Решение межрайонного суда еще не знаем. А должен бы наказать и тех, кто допустил халатность, управляя нацпарком, осуществляя госнадзор.

Смотрим свежие фотографии, присланные одним из наших авторов. Сколько порублено кустарников и деревьев при пробивке дороги! Ничего не боятся бизнесмены — ни президентского моратория на рубку деревьев, ни штрафов за незаконную рубку.


Река Мачитасгонсай расположена на левом берегу реки Пскем в нижнем её течении и на одноимённом Пскемском хребте. То, что идет захват территории, очевидно: установлен шлагбаум с замком по дороге к реке. На месте вырубленного года четыре назад яблоневого сада местные жители разбили огороды под посевы картофеля, кукурузы и других культур для их нужд. Теперь вот строится автомобильная дорога, разрушая склоны и горные породы.

В период осенних дождей жди эрозию склонов, сход камней и глиняных масс. Оползни и камнепады ведут к завалам, загрязнению русла. Грунт с пробитой дороги сбрасывается в реку, изменяя и нарушая ее природное течение.
«Экскаваторы, которые пробивают дорогу, постоянно проезжают через реку, с них в неё стекают смазочные вещества и масла, к тому же идёт промывка в реке канистр от дизельного топлива и инвентаря (отбойников, ковшей и т.д.) Округа наполнена грохотом работающей техники, что пугает птиц и диких животных», — сообщил наш автор и любитель гор.
Какие предположения, для чего затеяна «секретная дорога»? С той, на диком пляже, был расчет освоить береговую линию с топчанами, шашлыками, торговлей. Эта тоже нужна для извлечения прибыли. Иначе кто бы взялся?! В уединенном месте бизнес наметил устроить частное охотничье хозяйство с охотничьими домиками и охотой на кабана, сибирского горного козла, не исключено, что и на краснокнижного белокоготного медведя.

Верить — не верить слухам?

Про бизнес у нас принято говорить с придыханием: ах, он деньги вкладывает! Вкладывает и уничтожает. Стране это действительно надо?
Наталия ШУЛЕПИНА
SREDA.UZ
|
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
2 комментария на «“Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке”»
Добавить комментарий
Еще статьи из Вода
По отдельности репортажи размещались на SREDA.UZ по мере готовности. Здесь вся подборка с прямыми ссылками.
Сперва был осенний этап по Ташкентской и Сырдарьинской областям. Затем последовал весенний, когда экспедиция побывала в Таджикистане. Оттуда — автопробег в Наманганскую область. Теперь нам предстоит проехать по Андижанской и в самом финале — по Ферганской.
Справа и слева автотрассы — поля. Для них нужны гидротехнические сооружения, каналы, водовыпуски, автоматизация, регулирование… Эти объекты и параметры изучим в Ферганской долине.
Экспедиция по гидротехническим объектам Сырдарьи и ее бассейна продолжается. Первый маршрут весной 2026-го — в Таджикистан на Кайраккумский гидроузел.
Проведены комплексные обследования малых водоёмов на территории Республики Каракалпакстан. В ходе обследования проведены анализ экологического и гидрологического состояния, оценка эффективности использования водных ресурсов, а также сформирована база для реализации последующих проектов.
В ходе мероприятий в Вашингтоне по запуску инициативы «Water Forward» первые 14 стран объявили о поддержке водной инициативы на основе разработанных национальных пактов.
Решение проблемы энергетического дефицита требует комплексного подхода. Ставка исключительно на возведение плотин теряет смысл в условиях пересыхания рек. Странам региона предстоит перейти от концепции автономного энергообеспечения к глубокой региональной интеграции.
Ежегодно 22 марта по инициативе ООН отмечается Всемирный день водных ресурсов — День воды. В этот день мы — на реке Чирчик. Окраина Ташкента. Пройдем от Ахангаранского шоссе до Куйлюкского моста.
Современная повестка – это экологически ориентированная концепция. Но пока все идет на уровне разговоров.

Давно уже не выезжаю отдыхать на Чаткал. Везде стройки. Грохочит тяжелая техника. Пыль столбом. Давно не приходилось вдохнуть тот воздух, который хочется кушать. Сейчас даже на водопад туристов возят на газиках. Все впечатление стирается. В нашем народе нет никакого почтительного отношения к природе. Только потребление. А что делать жителям Бричмулы, Наная и др поселков. Или уехать или громить природу
Этот человек который стоит за этой дорогой имеет высоких покровителей. Без них никто на такое не отважется.