Пробки на магистралях Ташкента
На встрече в хокимияте столицы обсуждена дорожная ситуация. Можно ли с помощью платных парковок бороться с автомобильными пробками? Именно о них шла речь.

То, что платные парковки нужны в любом крупном городе, это бесспорно. Решат ли они проблему пробок? Вот это вопрос.

Многоэтажные платные парковки в хокимияте столицы видят как один из главных способов разгрузки центральных улиц. В целом планируется создать свыше 200 тысяч платных парковочных мест. Администрация ожидает, что такая мера приведет к сокращению автомобильных пробок и повышению скорости движения.


Пока же трафик и пробки в пиковые часы на магистралях запредельны. Пора изучать и внедрять мировой опыт. У него много направлений. Главное — развитие общественного транспорта.

Выделенные полосы для общественного транспорта не работают. Все в пробках без разбору. Вредные выбросы суммируются и бьют по легким. И тоже без разбору.
Наталия ШУЛЕПИНА
Фото автора
Следите за новыми материалами, экологическими новостями и публикациями.