Главная > Рубрики > Климат > Неожиданные последствия жары

Неожиданные последствия жары

Предлагаем вниманию читателей информацию ВВС о неожиданных последствиях жары в США. SREDA.UZ неизвестно, чтобы такая информация суммировалась по Узбекистану. Вероятно, сбором данных о влиянии аномальной жары на здоровье узбекистанцев и в разных сферах деятельности в июле 2019 должно озаботиться Министерство по чрезвычайным ситуациям РУз.

==============================

                                   

В середине июля 2019 года аномально жаркая погода накрыла большую часть США. Более 200 млн американцев столкнулись с температурами выше 30 градусов Цельсия. В городах с высокой влажностью на Восточном побережье и Среднем западе страны по ощущениям были все 40 и выше градусов Цельсия. Мы решили перевести для вас небольшой материал BBC, который связан с примерами из США.

 

Кондиционеры нагревают города еще сильнее

По данным управления энергетической информации США за 2018 год — в стране 87% домов оборудованы воздушными кондиционерами. Во время жары их активное использование создает большую нагрузку на электросеть и даже приводит к авариям и серьезным отключениям подачи электроэнергии. В городах миллионы кондиционеров, в том числе и те, которые работают в автомобилях, поездах и автобусах и выбрасывают в воздух тепло. Исследования показывают, что повсеместное использование кондиционеров может нагреть температуру воздуха на дополнительные 2 градуса Цельсия. А когда становится жарче, мы устанавливаем температуру на кондиционере пониже, и он выбрасывает в окружающую среду еще больше тепла – так круг замыкается.

Но кондиционеры не только дополнительно нагревают воздух – химические вещества — гидрофторуглероды, которые используются в них как охладители, вносят свой негативный вклад в изменение климата. Города, которые зачастую «упакованы» в цемент, асфальт, железо и стекло нагреваются больше и создают тепловые карманы – зоны, где температура на несколько градусов выше, чем температура окружающей среды вокруг.

Самолетам сложно взлетать

Когда температура слишком высокая, самолеты вынуждены оставаться на земле. Экстремальная жара снижает плотность воздуха, а значит самолет при взлете может не получить необходимой подъёмной силы. Например, в 2017 году, когда в Фениксе стояла жара до 49 градусов Цельсия, в городском аэропорту были отменены десятки авиарейсов. Небольшие воздушные суда страдают от жары в первую очередь. По данным AZ Central Крупные лайнеры Boeing или Airbus могут эксплуатироваться при температуре до 52 градусов Цельсия.

Дорожное покрытие может «растаять» или лопнуть

При сильной жаре цемент и асфальт могут не выдержать. Так, асфальт деформируется и плавится. Нагретый бетон, если на него попадает вода, может иногда лопнуть или треснуть. Так недавно местные СМИ сообщили о нескольких случаях появления трещин и деформирования поверхности дорожного полотна при повышении температуры в Канзасе. А в Айове мэр одного из городов заявил, что старые бетонные дороги, пропитанные весенними паводковыми водами, лопаются от жары и повреждают канализационные стоки.

Можно приготовить печенье в машине

В Омахе (штат Небраска) одна из местных жительниц продемонстрировала, как сильно может нагреться автомобиль, припаркованный на солнце. Она оставила противень с заготовками печенья на передней панели автомобиля. Максимальная температура внутри машины достигла 85 градусов Цельсия – не совсем достаточно, чтобы печенья пропеклись внутри, но точно слишком жарко, чтобы в таких условиях могли выжить животные или люди. По данным Национальной метеорологической службы в США за первую половину 2019 года жара внутри автомобилей стала причиной гибели 21 ребенка и подростка.

Метал становится еще горячее

Не удивительно, что в жару метал нагревается особенно быстро и становится горячим. Когда дело доходит до линий электропередач, это может привести к опасно низким провисаниям. Если провода опускаются достаточно низко и касаются земли или деревьев, они могут спровоцировать замыкания на линии.

Когда при нагревании метал расширяется, рельсы железных дорог могут «изгибаться». В 2012 году из-за перегрева метала, в Иллинойсе сошел с рельсов 32-х вагонный грузовой поезд. Аналогичное крушение произошло в другом штате в 2017 году. В интервью Fox 26 News, эксперты заявили, что за последние 40 лет более 2100 поездов сошли с рельсов из-за деформаций полотна, вызванных тепловыми волнами.

Проблема возникает и с металлическими компонентами, например, разводных мостов, которые расширяются от жары и становиться неработоспособными. Так, в прошлом году пожарные Чикаго должны были охлаждать водой разводной мост в центре города, чтобы его можно было продолжать эксплуатировать.

Сельское хозяйство под ударом

Засуха и жара сказываются на урожае зерновых. Фермеры на Среднем Западе США также предупреждают, что могут лишиться урожая овощей из-за жаркой погоды. Это может усугубить общую ситуацию в свете уже существующих негативных последствий чрезвычайных наводнений, которые случились в ряде штатов прошедшей весной. В свою очередь фермеры, которые выращивают сою, говорят, что засушливая погода может привести к увеличению паразитов и способствовать распространению болезней растений.

Смог ухудшится

Экстремальная жара усугубляет загрязнение воздуха, которое особо опасно для самых маленьких, а также пожилых людей и людей с заболеваниями дыхательных путей. Власти в столице США объявили о самом высоком уровне погодной опасности из-за жары и предупредили население о повышенных уровнях загрязнения атмосферы.

Тимур ИДРИСОВ, Экологическая организация «Маленькая Земля»
Источник — по материалам BBC

Оригинал BBC на английском


Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram
29.07.2019


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

 

Еще статьи из Климат

Водность Сырдарьи и Амударьи в августе 2020 года
12.09.2020

О водности трансграничных рек в августе 2020 года информирует Научно-информационный центр Межгосударственной координационной водохозяйственной комиссии (НИЦ  МКВК).

Объявлен конкурс «Зелёное строительство — залог устойчивого экономического развития»
22.08.2020

Программа развития ООН и Министерство строительства Узбекистана объявили конкурс для журналистов и блогеров на тему «Зелёное строительство — залог устойчивого экономического развития». 

Экологические риски для Узбекистана: от глобальных – до локальных
19.08.2020

Совет от редактора: «Рекомендую к прочтению».

Природоохранная политика Китая. Уроки «Битвы за горы и воды»
17.08.2020

Позиция современного Китая: «Китай уже не может расплачиваться за экономическое развитие нанесением ущерба экологии, как это происходило несколько десятков лет».  Достижениям при такой позиции можно только позавидовать.  

Европейские спутники будут контролировать выбросы углекислого газа
13.08.2020

До конца 2025 года планируется запустить два идентичных спутника, которые позволят распознавать источники выбросов  CO2.

В Австралии одна солнечная электростанция приходится на каждые 10 жителей
11.08.2020

В Австралии высокие цены на электроэнергию, а цены на солнечные электростанции падают всё ниже. В результате период их окупаемости в стране не превышает 5 лет. Доля солнечной энергетики в выработке электроэнергии в Австралии составила около 8% по итогам 2019 года.

О гидрометеорологии и мониторинге окружающей среды в Узбекистане узнаем в новом журнале
07.08.2020

Цель издания — освещение проблем и достижений гидрометеорологической науки, её практическое применение, а также вопросы мониторинга загрязнения окружающей среды в Узбекистане и в мире.

Каковы перспективы ветровых электростанций в Узбекистане?
29.07.2020

Тормоз в развитии ветроэнергетики — низкий ветропотенциал. Как с этим в нашей стране?

Любимые фото. Кишлак Нилу в Сурхандарьинской глубинке
23.07.2020

Пребывание к кишлаке короткое, но запомнилось. 

Опустынивание в городе. Вспять повернуть удастся?
21.07.2020

Та земля во дворах, которую на энтузиазме жители возделывают и поливают, оплачивая воду из своих карманов, цветет, остальная — сохнет. Опустынивание налицо.

На главную В рубрику

Партнеры