| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Авг | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
Код для вставки на Ваш сайт:
Расположенная между Кунградом и Аралом, еще недавно система озер Судочье смягчала климат, имела богатейший животный и растительный мир, изобиловала птицей и рыбой, дарила людям пропитание. В маловодье озера почти полностью высохли. Этому предшествовали разного рода “эксперименты”. В начале XXI века предпринимаются серьезные усилия по восстановлению водно-болотных угодий Судочьего, других ветландов в Приаралье.
\»Правда Востока\», 29.11.2002г.
На карте страны озеро Судочье едва обозначено голубыми пятнами и штрихами, разбросанными севернее Кунграда. Штрихи говорят, что система озер мелководна. Если бы картографы прибыли в эти края весной 2002 года, то и «штрихов» бы не зафиксировали. Все высохло.
Поражало в эту великую сушь в Каракалпакстане то, что когда коллектор недвижим, тут всерьез заняты созданием инфраструктуры для возрождения водно-болотных угодий в дельте Амударьи.
Строители спешно реконструировали гидроузел Алтынкуль, в темпе насыпали дорогу к Аккумской дамбе, в дамбе сооружали водовыпуск, тянули экологические прокопы посуху к сухим чашам озер… Будет ли толк? Романтики утверждали, что они реалисты и делают все по проекту: чтобы и перелетной птице стало хорошо, и рыбе, и ондатре, и, конечно, человеку. И точно, к осени завершили все шесть объектов инфраструктуры, а речная вода стала наполнять систему озер. Вместе с ней пришла рыба, заметили блеск разливов и перелетные птицы. Это только начало, хотя самые трудоемкие работы завершены.
Они — часть большого совместного проекта Глобального экологического фонда и Международного фонда спасения Арала по управлению водными ресурсами и окружающей средой в бассейне Аральского моря.
За этот подпроект, или как нынче принято говорить «компонент» по восстановлению водно-болотных угодий озера Судочье в дельте Амударьи, взялись в 1999 году. Сперва оценили ситуацию, а летом 2000 года замысел обрел реальные очертания. Проектировщики из нидерландской «Resource analysis» и отечественного ВЭП САНИИРИ приготовили документы для тендера. Его выиграла Китайская национальная корпорация по водным ресурсам и энергетике и осенью 2001 года приступила к выполнению задания, привлекая местные субподрядные организации. Еще два направления компонента — экологический и социально-экономический мониторинг. Итоги наблюдений за три года говорят о спаде.
Мечтателей, и реалистов, и ученых, и местных жителей больше всего волнует вопрос: достанет ли воды? Лишь тогда можно рассчитывать на подъем. По проекту в деградирующий регион должно поступать несколько лет подряд до шестисот миллионов кубометров в год. Ее предназначение — не только наполнить водоемы, но и промыть их, снизив минерализацию до 5-6 граммов на литр.
Инфраструктура, созданная на средства Всемирного банка и правительства Узбекистана (выполнение всех задач компонента по Судочьему стоит более трех миллионов долларов), гарантирует условия. Так, увеличение пропускной способности Алтынкульского гидроузла позволяет увеличить поступления из реки в Устюртский коллектор. Строительство двух экологических прокопов общей протяженностью свыше десяти километров обеспечивает проточность самого высокоминерализованного озера Акушпа. Вода из него станет перетекать в Каратерень, а после того, как наполнится это самое северное озеро дельты, сбрасываться через водовыпуск в Аккумской дамбе в сторону отступающего Арала.
Ученые и практики ожидают, что надо лет пять на промывку от солей Акушпы, и пару лет — для Большого Судочьего и Бегдулла-Айдин. Надо отследить изменения.
Те изменения, что произошли в этих краях за последние полвека, удручают. Прежде Судочье было самым обширным внутридельтовым водоемом с водным зеркалом в 350 квадратных километров и глубиной до трех метров.
Эксперименты, которые проводил человек, раз за разом перекрывая наглухо рукав Амударьи – Раушан, разбирая речную воду ради экстенсивного растениеводства, привели к тому, что в конце шестидесятых Судочье распалось на несколько мелководных водоемов. Взамен речных потоков человек направил сюда Главный левобережный и Устюртский коллекторы. Озеро стало бессточным аккумулятором минерализованных стоков. На этом опыты с Судочьим не закончились. В конце семидесятых, пытаясь спасти высыхающий Арал, в Аккумской гряде, отделявшей дельтовые просторы от моря, создали «взрывной» канал. Море этим не спасли, озеро обмелело, распалось на небольшие водоемы, вокруг началось интенсивное опустынивание, тогда канал перекрыли.
А на рубеже веков из-за маловодья и коллекторные стоки перестали поступать. Все посохло. Погибли рыба, ондатра. Перелетные птицы сменили маршрут. Соль белым пухом покрыла дно. Кому нужно Судочье?
— Достижение проектных целей позволит восстановить былое биоразнообразие, остановить процессы опустынивания, обеспечить населению нормальные условия жизни, — говорит директор компонента по восстановлению водно-болотных угодий озера Судочье Серик Пернабеков.
— Этот проект рассматривается как пилотный. Создание ветландов в Приаралье продолжается. В отличие от предыдущих экспериментов, нынешний открывает возможности для восстановления прежних природных богатств.
С ними появятся и материальные блага для живущих здесь тысяч людей. В том, что летят на озера дельты гуси-лебеди, заходит рыба, зарябило у подножия Устюрта и Аккумской гряды, они видят добрый знак.
·По расчетам специалистов, за двадцать лет при условии подачи воды в Судочье доходы от добычи рыбы возрастут почти в три раза и достигнут 368 тысяч долларов в год.
·В 1999-2000 годы, как показал мониторинг, озера вэтланда Судочье и особенно озеро Акушпа, представляли уникальное место по разнообразию и количеству водоплавающих и околоводных птиц, населяющих эту территорию или посещающих ее во время миграции. Здесь было обнаружено 12 видов птиц, включенных в международные списки и 20 видов, включенных в национальные списки редких видов животных.
·Кто будет управлять проектной зоной? Специалисты считают, что у нее должен быть один \»хозяин\» в лице Комитета по управлению озером Судочье. Необходимо, чтобы и само население активно участвовало в управлении проектной зоной.
Н.ШУЛЕПИНА
«Правда Востока», 29.11.2002 г.
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
Принято рассказывать об интересных людях в связи с круглыми датами. У фотожурналиста Константина Минайченко дата не круглая, «рядовой» день рождения. Наши поздравления! Здесь фото из совместной экспедиции в Сурхандарью в 2010 году.
В этой подборке одно озеро — Арашан. И оно в Узбекистане! Смотрим фото.
Пребывание к кишлаке короткое, но запомнилось.
Объектом исследования явилась территория осушенного дна моря от русла Амударьи (дельты и авандельты реки) до реки Кокдарьи и протоки Тогузаркан, от 53 отметки над уровнем моря до уреза воды Восточного моря (фактически возможного к нему приближению).
Задача нашей команды журналистов в пять утра выехать из Ташкента. Тогда и состоится медиатур на Ангренское плато. Конечная цель — Арашанские озера.
Поездка из Ташкента в горный край — редкое и огромное удовольствие. И в какой-то степени испытание. Рассмотрим участок дороги между Гиланом и Кулем.
С Днем печати! У меня — советская школа журналистики. И у многих из коллег тоже. Ее принцип — дойти до сути при подготовке публикации, побывать везде, где только возможно.
Так бывает: просматриваешь фотографии из своих запасов в поисках одних сюжетов, а застрянешь, рассматривая другие. Эти, из Бостанлыкского района, сделаны в конце апреля.
В выходной пройдемся по южной столице Казахстана.
Sreda.Uz работает с 2009© Блог НАТАЛИИ ШУЛЕПИНОЙ
shulepina@bk.ru
При цитировании и/или копировании материалов сайта активная ссылка обязательна
Кто станет новым председателем Госкомприроды?
Аделя
Я Аделя. Тоже член Экологической партии Республики. Но именно за лицемерие и подобное отношение к Природе, поняла, что Госкомэкологии, это пустышка,формальность. Никакая экология их не волнует. У меня сейчас очень обострённое - конфликтная ситуация с Махсустранс, с которыми я достаточно лет сотрудничала. Их девиз:" Чистый город- наша работа!" Это всего лишь позёрмтво, ангажемент. Они меня предали, даже соратник Сагдуллаев. Я не ожидала. Весь мой вклад, усилия в дело охраны окружающей среды, это не громкие слова, они выбросили меня на помойку. Каршиев, родственник Президента, директор Махсустранс, абсолютный дилетант, и смыслит в экологии, чистоте, столько как и дворник. Я глубоко разочарована. Но прощать это им не собираюсь... Многие советовали обратиться к Абспматову, но его и сняли. Да и помог ли бы он... Сагдуллаев- безвольный и беспринципный. Пошли на поводу у дешёвого авантюриста Председателя Махалли. В ответе Каршиева в горхокимият по моему поводу, нарушение как минимум трёх статей. Вообщем, конфронтация у нас на лицо. Доходит уже до крайности. Как бы плохо не кончилось... Хоть бы кто помог. У меня всё доказательства есть. Отзовитесь, кто сможет реально помочь. 909060394
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Кк
ОГО! сколько фейков развелось! Понаписали глупость какую-то галимую. Сразу всё видно зачем и кто писал(скорее всего один человек). Кафешки и пр. это не жилой, многоэтажный дом! и вообще зачем кого-то убеждать когда это очевидное нарушение. "не обвиняйте добросовестных предпринимателей которые заботятся о будущем своей страны!" "поливаете грязью законопослушных предпринимателей" А вот эти две цитаты вообще ржака! законопослушные и добросовестные являются антонимами к слову предприниматели. По городу примеров уже скоро десятки тысяч будут. А "Светлана" вообще по ходу разлогиниться забыла и комментарий по второму кругу скопировала
Ташкентцев вынуждают бороться за сохранение парка на проспекте Мустакиллик
Кк
Сегодня увидел как там разобрали кое-где плитку. Поливальные трубы в земле сваркой разделили на секции (кажется будут выковыривать) всё-таки не смогли отстоять или жильцы не заметили ещё?
РЫБОВОДСТВО: НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Темурбек
Добрый день Дмитрий Меня интересует реализация проекта рыбоводства Как с вами связаться? Мой телефон +998911357702 Темурбек
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
L
Не дали "на лапу" вот и стали плохими предприниматели!!! журналист должен быть не только адекватным но и объективным. разве только эти объекты на территории? зачем кого то поливать грязью? смотрите шире. это всё строят ради блага народа.
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Светлана
ы своим постом вводите людей в заблуждение так как соседние постройки намного ближе к железной дороге, укажите в своем расследовании про то как вы журналист с опытом не заметили это и поливаете грязью законопослушных предпринимателей и левые Раджибаева с Раматовом
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Светлана
Вы своим постом вводите людей в заблуждение так как соседние постройки намного ближе к железной дороге, укажите в своем расследовании про то как вы журналист с опытом не заметили это и поливаете грязью законопослушных предпринимателей и левые Раджибаева с Раматовом
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Zoxan
Да дайте уже журналистке на лапу, и сразу замолчит и забудет про эту статью. Есть пословица даже "Ит хуради, карвон утади"
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Акром Фуркатович
Главная > Экориски Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте Два застройщика готовы построить два объекта в зеленой санитарно-защитной зоне, примыкающей к рельсам железнодорожного депо в Ташкенте. Они не только готовы. Они имеют на руках решение действующего хокима города. И даже отстояли свое право в суде. Назовем этих смельчаков — ВМВ Trade Group МЧЖ и Apple Trade Group МЧЖ. Какие объекты они собираются построить на узкой полоске в полгектара, узнаем в ходе журналистского расследования. Также постараемся понять, почему суд не принял во внимание действующий Закон «О железнодорожном транспорте», Постановление Кабмина «Об утверждении общего технического регламента «О безопасности железнодорожного транспорта при технической эксплуатации», а также cтроительные и санитарные нормы и правила — СНиПы и СаПиНы. По путям за сутки проходит больше сотни вагонов. Каждый весит по полсотни тонн. Также здесь формируются пассажирские поезда, отправляющиеся в южном направлении. Чтобы понять, сколько шума и какая вибрация при прохождении поездов и вагонов, достаточно постоять в зеленой санитарно-защитной зоне хотя бы полчаса. То, что на железной дороге случаются ЧП, даже не будем обсуждать. Потому и приняты очень важные законодательные акты, в том числе, об охранных зонах железнодорожного транспорта. Напомним, что создавалось депо в начале XX века. Тогда это была самая окраина. Теперь транспортный узел находится на Малой кольцевой дороге столицы, и протяженность его составляет два с половиной километра. На территории депо находится ряд серьезных производств по подготовке подвижного состава, высоковольтные линии и, конечно, железнодорожные пути. Диву даешься, как можно получить разрешение городской администрации на строительство зданий впритык к железнодорожным линиям. И сами смельчаки-застройщики тоже удивляют. Построят здания, которые сутки напролет будет трясти, как при землетрясении. Понравится ли это их будущим клиентам, вопрос. Еще вопрос, почему хокимият выделил под застройку санитарно-защитную зону, в которой растет более двухсот сосен и других хвойных. Мы рассчитываем в ходе журналистского расследования узнать, каковы аргументы городской администрации и судебных инстанций, считающих правомочным снести зеленую зону, защищающую жилые дома от нежелательных воздействий транспортного узла. ———————- Вопрос Наталье: Почему В вашем расследовании указаны только эти объекты ? Мы тоже рассчитываем на аргументы Всей площади , Если вы боретесь за Среду этого города , делайте это правильно ,дайте аргументы на общую картину территории , отпишите ситуацию по периметру , как вы сами это видите ? Там даже Кафе вроде есть , это по вашему правильно и про это нужно молчать ? Делайте правильно , не обвиняйте добросовестных предпринимателей которые заботятся о будущем своей страны!
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Рашид Валиев
Хороший вопрос, почему Вы не пишите о проделках Раджабова и его щенков , которые продали место ещё до того вообще была поднята эта тема, сайт видимо придерживается трэнда ! Или же сама на откате , сейчас это очень актуально привлекать к работе людей у которых не сложилась судьба быть журналистом ! Уверен что пост писала разведённая серая ворона !