Национальный парк Каламари – крупнейший и самый крутой нацпарк Синьзяня. Огромная пустынная территория состоит из протяженных холмистых равнин с выходами пестроцветных останцов. И они фантастически красивы! Каламари – это рай для копытных.
ЗАЕХАЛИ В БУХАРУ НА ЗАПРАВКУ
Мы остановились на въезде в Бухару по необходимости — бензин на исходе. Ехали из Ургенча, до вечера предстояло добраться до Карши. Красно-синяя бензозаправка была видна издали. Издали, потому что остановиться пришлось за несколько сот метров. Встали в очередь. Она шла в несколько рядов согласно точкам заправки.
Мы остановились на въезде в Бухару по необходимости — бензин на исходе. Ехали из Ургенча, до вечера предстояло добраться до Карши. Красно-синяя бензозаправка была видна издали. Издали, потому что остановиться пришлось за несколько сот метров. Встали в очередь. Она шла в несколько рядов согласно точкам заправки.
Очередь не нервничала и не дергалась. Водители говорили, что Бухару обслуживают всего две заправки, остальные без горючего. И уж лучше здесь потерпеть, ведь эта работает. Трудно сказать, сколько ждать. Может быть, час.
Чтобы не дышать выхлопами, мы с коллегой решили оглядеть въездную арку. Забрались по примыкающей к арке лестнице на второй этаж примыкающего неработающего ресторана. Через дорогу увидели солидное сооружение в высокой желтой траве. Заброшено, не достроено? Автомобиль, на котором прибыла наша экологическая экспедиция на заправку, с места не сдвинулся.
Изучим. С фасада не зайти, зато открыта калитка в сад. Далеко в саду находятся теплицы и люди, а в заброшенное здание ведут ступеньки. Оно не достроено. Что здесь должно было быть? Пока мы ходили по огромному серому холлу и заглядывали в проемы «комнат», чувствовали себя на графских развалинах. И страшновато, и любопытно. Выглянули в проем окна без рамы в сторону заправки, наша экспедиционная машина немного продвинулась. Решили подняться на второй этаж, и тут нас настиг хозяин.
Не ругался, просто спросил нас, откуда мы. «Ташкентские». Экскурсии нашей он не помешал. С ним даже было спокойней. Сказал, что возводилась гостиница.
Семья купила этот объект, но сколько еще потребуется времени и денег, чтобы его достроить! Мы согласились: «Хорошее место, рядом с заправкой». И выглянули еще в один оконный проем на втором этаже. В очереди почти без перемен. Время позволяло, и потому поднялись на крышу здания. Кирпичный купол, круговая панорама, заправка с очередью…
Хозяин пригласил, когда введет гостиницу, останавливаться у него. «Удобно, рядом с заправкой». Абсолютно так. Спрашивать, почему в Бухаре нет бензина годами, не стали. В Бухарской области есть нефтеперерабатывающий завод. Когда его запускали, мне даже приходилось о нем писать. С тех пор не раз бывала в Бухаре. Не раз видела, как очереди тянутся к заправкам кварталами. Все привыкли, и объяснений не ищут. Местные на очередях подрабатывают. Торгуют пирожками, самсой.
Мы купили бензин по коммерческой цене за 2700 сумов. Сравнили со стоимостью литра бензина в Ташкенте по госцене в 1650 сумов. Люди из очереди советовали не ворчать, а радоваться. У частников на дороге цена за литр 4 тысячи сумов и качество неизвестное.
Потом в Кашкадарье такие же очереди видели на заправках \»Метан\». Газа не было, но в глуши, в которую мы забрались по производственной необходимости, на бензозаправке находилась всего пара машин. С радостью заправились по коммерческой цене. Так и не поняли про \»пусто\» и \»густо\». Почему так?
Наталия ШУЛЕПИНА
SREDA. UZ , 20.12.2013г.
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
Еще статьи из Экотуризм
Министерства и ведомства, имеющие отношение к загрязнению окружающей среды и сохранению биоразнообразия, должны развивать сотрудничество с гражданским обществом. Не отмахиваясь от проблем, а принимая к сведению и совместно их решая.
Вот что пишут организаторы конкурса: «Хотите внести свой вклад в решение климатических проблем и стать частью международного проекта? Присоединяйтесь к созданию уникальной колоды климатических карточек «Turn It Around» и выразите своё видение через искусство и текст!»
Экскаваторы и бульдозеры пробили ее на горном склоне над рекой Мачитасгонсай длиной в четыре с половиной километра, и останавливаться не собираются. По факту — это очередная агрессия бизнеса на охраняемой природной территории.
Отъехав от Гиссаракского водохранилища, наблюдаем, как в природные ландшафты вгрызается техника. Минуем карьер и стройплощадку с трубами, кажущимися с дороги игрушечными. Дальше — больше.
Прогулку в ботанический сад Ташкента предварим строками из стихотворения народного поэта Узбекистана Александра Файнберга:
«Люблю я последние дни сентября. Скрипичным оркестром охваченный город. Люблю эту свежесть и ясность погоды. Природа спокойно уходит в себя».
Ташкентский зоопарк был открыт 24 октября 1924 года. Накануне его столетия в Ташкентском доме фотографии представлена выставка «История в объективе».
Воскресным утром мы отправились на учет из Ташкента к Туябугузскому водохранилищу (Ташморю). Точно также в этот день 6 октября отправились на учеты наблюдать за птицами и их считать бёдвочеры в разных регионах Узбекистана и в трех десятках стран Европы и Азии.
Из Балыккуля мы планировали уехать на автобусе в Нанай. Но автобус отменен. И на такси нас туда тоже никто не довезет. Проезд закрыт. Вернемся в Чартак. Оттуда до Наная есть другой маршрут. Путешествие из Ташкента по Наманганской области продолжается.
Мы путешествуем не на личном авто и не автостопом. В путь отправляемся с куйлюкского «пятака». Куйлюк-базар находится на краю Ташкента, отъезжать удобно. Немного поторговались c частником из-за цены и в путь. Первый отрезок пути — до городка Чартак в Наманганской области.
На улице Ульяновской в Ташкенте
Мария
В школе №18 преподавал математику Алексей Алексеевич Каляев, Я потом училась у него в старших классах в школе № 47
УЗБЕКСКАЯ СОЛОДКА
класс
Ноябрьские сюжеты в Ташкенте. Фото на ходу
Ангелина Борисовна Однолько
Наталья! Вы -прекрасный фотограф. Но давно убедилась, что фотография - не документ. Взять метр вправо -налево - и будет совершенно другой вид.
Ташкентцы хотят знать причины загрязнения воздуха и поименно загрязнителей
Бобоева Д
Хочется верить, что Фуркат Махмудходжаев-единственный человек в хокимияте, который хоть что-то но делает, выполнит это обещание. Верим, потому что надежда умирает последней, что будут не только следить, но и стараться улучшить качество воздуха в Ташкенте.
Растерзание природы близ Гиссарского заповедника
Однолько Ангелина
Какая грандиозная работа автора! Сколько дорог пройдено. Сколько документов изучено. Сколько проведено переговоров. Если трудно нам, привыкшим к чтению сложных текстов, осознать грандиозность строительства, масштаб денежных вложений, ущерб природно-охранной зоне, то каково местным жителям? Они не знают каким бумагам верить, как отстаивать свои интересы. На примере нового лыжного курорта Амирсай мы видим проблемы такого строительства: непродуманная канализация, отсутствие пешеходных прогулочных троп, отсутствие озеленения территории. Для лыжных трасс перерыты горы, и это совершенно не украшает летний пейзаж. А лето у нас все-таки большую часть года. Не повториться ли все это в Гиссаре?
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
admin
Ваш вопрос не по адресу.
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
Дима
Кто продаёт артемию ищу поставщика
Исполнилось 85 лет со дня рождения народного поэта Узбекистана Александра Файнберга
Ангелина Борисовна Однолько
Спасибо за подборку. Поистине! Большое видится на расстоянии
Полив деревьев на яккабагской трассе и перспективы паспортизации деревьев в Узбекистане
Ангелина Борисовна Однолько
Недавно путешествовала из Ташкента через перевал в Ферганские долину. Таких сооружений для полива вдоль трассы много. Но и засохших посадок тоже не мало. Видно, что для отчета все сделано. Но ежедневного надзора нет. Остается только удивляться, сколько труда пропадает зря. Что касается мониторинга деревьев в Ташкенте, то не определено или по крайней мере не обнародовано участие махалинских комитетов в этом процессе. Странная ситуация: землю распределяет Хокимият, а махалинским комитетам остается разводить руками, обнаружив на месте деревьев новое сооружение, которое по документам числится туалетом, а на деле оказывается коммерческим объектом. С каждым годом асвальта возле наших домов становиться больше , газонов и деревьев меньше. Большинство чиновников живет в своих домах за городом и ситуацию не ощущают.
Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке
Анвар Ходжаниязов
Этот человек который стоит за этой дорогой имеет высоких покровителей. Без них никто на такое не отважется.