Ежи не будут ползать по жд-расписанию в Зарафшанском национальном природном парке

Ежи они такие. По охраняемой природной территории ползают по своему велению и хотению. Без опаски передвигаются и другие животные, включая бухарских оленей, зайцев, лис… Железная дорога, которая прокладывается по Зарафшанскому национальному природному парку, покончит с беспечностью диких животных. Окажутся под колесами поездов и ежи, и крупные животные… О том, что в национальном парке строится железнодорожная магистраль, мы сообщали в праздничной публикации  к его полувековому юбилею.

Первая часть исключительно торжественная, она про прирастание территории. Было чему радоваться. Напомним, так как это важно для дальнейшего изложения бед и проблем, связанных со строительством железной дороги:

«Согласно Постановлению Кабинета Министров РУз № 153 «О дополнительных мерах по расширению территорий государственных заповедников и национальных природных парков» от 10 марта 2025 года территория Зарафшанского национального природного парка расширена. Присоединены 275,58 га земель запаса в Булунгурском районе, 42,34 га Джамбайского государственного лесного хозяйства, 278,78 га Ургутского специализированного государственного лесного хозяйства, 262,1 га Даргомского государственного лесохозяйственного производственного предприятия в Тайлакском районе, 1808,79 га земель запаса в Тайлакском районе и 140,02 га земель запаса в Джамбайском районе. Общая площадь парка составила 5234,01 га». 

Постскриптум был пессимистичным: 

«Как только вышло Постановление о расширении территории парка, согласно которому левая часть русла реки Зарафшан и левобережные участки тугаев становятся охраняемыми, по новой территории, а точнее прямо по руслу Зарафшана, согласно другому Постановлению была проложена железная дорога Самарканд — Ургут. Эта дорога разбила долгожданный миграционный коридор бухарских оленей на две части. Более того,  она нарушила местообитания этого вида Боннской конвенции. Железная дорога создаёт угрозу столкновений и гибели этих животных, а также угрозу гибели людей, которые в этих поездах будут ездить».

Для наглядности покажем фото.

Железная дорога разделила левобережный тугай — местообитание бухарского оленя — на две части. Снова напомним: левобережный (Тайлакский район)  включен в нацпарк Постановлением Кабинета Министров РУз № 153 от 10.3.2025г.  То было в марте, а вот как в мае.

Уничтожается растительность на охраняемой природной территории. Тугайные леса Центральной Азии включены в международный список «Global 200» Всемирного фонда дикой природы как экосистемы, требующие безотлагательных мер по их сохранению. Полотно прокладывается через тугайный лес. При этом уничтожается экосистема с местообитанием фазанов, среднеазиатской выдры, большого количества насекомых, птиц, амфибий, рептилий, млекопитающих.

Железная дорога перекрывает экологический коридор, по которому ожидалась миграция бухарских оленей. 

Железная дорога на уровне второго участка нацпарка спускается в русло реки и почти до плотины Раватходжа идет по руслу. 

Обрывы левобережья — важный биотоп. Здесь гнездятся сизоворонки, обыкновенная пустельга, филин, золотистая щурка и другие виды птиц. С обрыва хорошо заметна строящаяся в русле дамба.

Строители  железнодорожного полотна, упершись в реку Зарафшан, делают дамбу из влажного гравия, который берут тут же, из русла. Угроза подтопления железной дороги при повышении уровня воды в реке очевидна. Для сотрудников нацпарка  очевидна угроза столкновения поездов с бухарскими оленями. Ежей и другую «мелочь» колеса будут давить.

Работы на территории Зарафшанского национального парка начаты весной 2025 года. Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) железнодорожниками не сделана, в Госэкспертизу не представлена. «Добро» экологов на строительство нет. Его и не может быть, если рассматривать происходящее согласно природоохранному законодательству. В  национальном природном парке хозяйственная деятельность запрещена Законом Республики Узбекистан «Об охраняемых природных территориях».

Здесь произрастают 300 видов растений, обитают 21 вид рыб, 2 вида амфибий, 13 видов рептилий, 243 вида птиц, 25 видов млекопитающих. Из них в Красную книгу Республики Узбекистан включены 44 вида. Главными охраняемыми видами являются зарафшанский фазан, среднеазиатская выдра, бухарский олень. Все они включены в Красную книгу страны. Бухарский олень также занесен в Красный список Международного cоюза охраны природы и в Боннскую конвенцию по сохранению мигрирующих видов животных.  Узбекистан принял обязательства перед Боннской конвенцией по сохранению местообитаний бухарских оленей и самих оленей. На территории Зарафшанского национального природного парка вольных оленей —  сто пятьдесят!

Вопрос про экологический коридор на реке Зарафшан и по берегам для миграции узбекистанской  и таджикской трансграничных популяций решался на международном уровне с принятием в сентябре 2024 года Международной программы по бухарскому оленю. С ее учетом принималось Постановление Кабинета Министров. По любому она должна учитываться при экологической госэкспертизе. 

Госэкспертиза должна руководствоваться законодательством. Назовем действующие законы и законодательные акты:

Законы: «Об охране природы»; «Об охране и использовании растительного мира»; «Об охране и использовании животного мира»; «О воде и водопользовании»; Типовое положение о природном парке (Приложение №2 к Постановлению Кабинета Министров от 4.05.2018 г. №339); Постановление Кабинета Министров  №174 от 7 апреля 1992 «Положение о водоохранных зонах водохранилищ и других водоемов, рек, магистральных каналов и коллекторов, а также источников питьевого и бытового водоснабжения, лечебного и культурно-оздоровительного назначения в Республике Узбекистан»; Постановление Кабинета Министров  №401 от 4.10.2001 г. «Об улучшении экологической и санитарно-эпидемиологической обстановки в бассейне реки Зарафшан»; Постановление Кабинета Министров  №303  от 26.08.2002 г. «Об установлении водоохраной зоны и прибрежной полосы реки Зарафшан в Самаркандской, Навоийской и Бухарской областях»; Постановление Президента РУз от 25 сентября 2017 г. «О дальнейшем совершенствовании системы охраны водных объектов»;  Указ Президента РУз   «О мерах по упорядочиванию добычи нерудных материалов в водоемах»  № УП-14  0т 17.01.2024 г. 

Ответственность за нарушение законодательства предусмотрена Уголовным кодексом Республики Узбекистан и Кодексом «Об административной ответственности». 

Строительство ведется. Закончился май. Закончился июнь. На незаконное строительство на территории Зарафшанского национального природного парка  и в пойме реки Зарафшан никто не реагирует, строительство не останавливает, прокурорский надзор не ведет.

Сотрудники национального парка в тревоге пишут безответные письма в инстанции.

Наконец «формальности» соблюдены. 

Государственная экологическая экспертиза выдает положительное заключение  № 01-02/01-4994  по проекту строительства электрифицированной железнодорожной линии «Самарканд–Ургут», разработанному АО «Ўзбекистон темир йўллари». Дата 24 июля 2025 года. 

Согласно данному заключению, трасса железной дороги не проходит по территории Национального природного парка «Зарафшан». Об этом сообщает представляющий позицию Министерства экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Центр государственной экологической экспертизы в сделанном им 18 августа Официальном заявлении.  С Официальным заявлением можно ознакомиться по  ссылке.

Читателям предлагаем внимательно рассмотреть карту прокладки железной дороги. 

Голубой линией очерчены границы присоединенной территории к Зарашанскому национальному природному парку согласно мартовскому 2025 года Постановлению Кабмина. Розово-красная тройная линия с цифрами — это железная дорога. Хорошо видно, что железная дорога находится внутри голубых линий, то есть на новой присоединенной территории. Карты есть и у железнодорожников, и в департаменте охраняемых природных территорий Минэкологии.

Для чего эта публикация, когда ничего не изменить? Потери флоры и фауны уже есть и они неизбежны в будущем. Если вдруг дамбу прорвет — мало не покажется. И будет тогда не до лукавства.

Наталия ШУЛЕПИНА

SREDA.UZ

 


Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

*

 

Еще статьи из Репортер.uz

Партнеры