Воспользуемся возможностью восхититься и порадоваться, что деревья в городе еще остались и есть совершенно чудесные улицы. Эти кадры сделаны на ходу. Ради фото — минутная остановка. Хороша осень. Такой бы осень всю зиму! И ведь такая в Ташкенте бывает. А потом — весна.
Марафон Гули Мины в Узбекистане состоялся
Спортивно-пропагандистcкая акция ПРООН «Сто марафонов, Сто дней, Одна причина: Вода» продолжается.
Как мы уже сообщали, цель этой глобальной акции: через спорт привлечь внимание широкой общественности к проблемам нарастающего дефицита воды во всем мире (см. http://sreda.uz/rubriki/voda/marafon-na-dne-arala/).
Исполнитель акции – Руководитель адвокатской компании Thirst (Гонконг), гражданка Австралии Гули Мина, которая также в настоящее время является членом Наблюдательного комитета глобального водного партнерства (GWP). Шестидневный этап этой акции проведен в Узбекистане в зоне Приаралья.
Состав команды
- Mina Guli(Australia) — бегунья/адвокат
- Brock Healy(Australia) – врач –ортопед и руководитель экспедиции
- Kelvin Trautman(South Africa) — фотограф
- Jared Paisley(South Africa) — видеооператор
- Amy Louise – член экспедиции
- Docker Warren Maurice (Australia) – повар, член экспедиции
Г-жа Гули Мина прибыла в Ургенч 17 ноября и в период до 22 ноября ежедневно преодолевала марафонскую дистанцию (42,2 км) и встречалась с людьми на фоне водохозяйственных объектов для осуждения существующих проблем вокруг воды. Для обеспечения акции/экспедиции и проведения видеосъемок с г-жой Гули Миной прибыла команда в составе пяти человек (граждане Австралии и Южной Африканской Республики).
Агентство МФСА совместно с продюсером этой акции г-ном Броком Хэли согласовали маршрут и расписание шестидневной экспедиции в зоне Приаралья, включая трехдневный — 120 километровый участок по высохшему дну Аральского моря от города Муйнак до Западного моря.
Отчет экспедиции
17 ноября (суббота) – первый день. Команда (Гули плюс 5) прибыла в Ургенч утром — рейсом S7 965 из Москвы – прибытие в 03.35. Службы аэропорта и миграционного контроля в аэропорту Ургенча оказали содействие группе для быстро прохождения всех формальностей.
Мы встретили Гули и ее группу со снаряжением, и тремя арендованными автомобилями прибыли в отель «Караван» в Ургенче, где члены экспедиции приняли душ и позавтракали.
В 9 утра – Встреча с заместителем хокима Хорезмской области Санатбеком Салаевым. Он провел экскурсию по универсальному спортивному комплексу в городе Ургенче. Была организована встреча с представителями средств массовой информации. Обсуждение целей экспедиции, информация о проблемах водного хозяйства в Узбекистане, проблемах и путях решения Аральского кризиса. Заместитель хокима пробежал первый километр марафона вместе с Миной.
На фото: интервью Мины Гули Национальной телекомпании Узбекистана в Ургенче, 17 ноября 2018 года.
С 10 до 11 утра для членов экспедиции была организована экскурсия в город Хиву, где Мина встретилась с хокимом Хивы Эркином Якубовым и сделал снимки на фоне древних достопримечательностей Хивы.
В 11.00 – старт первого этапа марафона — 42,2 км от Ургенча по дороге в Нукус. По пути Мина увидела ирригационные поля (озимая пшеница) и промывки почвы. Была возможность встретиться и поговорить с местными жителями о проблемах дефицита водных ресурсов.
После финиша первого этапа в Бирунийском районе мы продолжим путь в город Нукус. Закупка продуктов для экспедиции в супермаркете в Нукуса. Ночевали в гостинице Жибек Жолы.
18 ноября (воскресенье) — второй день. В Нукусе в 9 утра – встреча на центральной площади города с Председателем Жокаргы Кенеса Республики Каракалпакстан Мусой Ерниязом и Премьер-Министром Каракалпакстана Кахрамоном Сариевым, а также представителями общественности и СМИ.
Старт второго этапа марафона из центра Нукуса в сторону Муйнака.
На фото: мост через реку Амударью (по дороге Нукус- Ходжейли).
На фото: Мина Гули спустилась к Амударье.
Марафон по дороге Нукус-Кунград.
После завершения пробега 42,2 км, экспедиция продолжила путь в Муйнак. По пути пообедали в придорожной чайхане – попробовали узбекский лагман. Вечером поселились в гостевом доме в Муйнаке.
19 ноября (понедельник) — третий день. Утром 9.00 — встреча с заместителем хокима Муйнакского района Менлибеков Бахтияр, представителями общественности и СМИ — на кладбище кораблей.
Когда Мина увидела корабли на высохшем дне бывшего моря, которое еще 40 лет тому назад тут плескалось – у нее на глазах появились слезы.
Мина была впечатлена тем фактом, что много женщин пришли напутствовать ее перед пробегом марафона.
На фото: Мина Гули на кладбище кораблей на дне Арала около Муйнака.
От кладбища кораблей был дан старт третьего этапа 42,2 км через поселок Учсай по осушенному дну Аральского моря в направлении к Западному Аралу. С этого момента, в основном, трасса марафона проходила по грунтовой дороге. Третий этап завершился недалеко от вахтового поселка газовиков «Сургиль». Две последующие ночи экспедиция ночевала в юртах на берегу Западного моря.
20 ноября (вторник) – четвертый день. Четвертый марафон Мина пробежала вдоль берега Западного моря
21 ноября (среда) – пятый день. Пятый марафон Мина пробежала по чинку Западного Устюрта. Грустный взгляд Мины на остатки моря с высоты Устюрта.
Последнюю ночь экспедиция ночевала в Муйнаке. 22 ноября (четверг) – шестой день. Шестой (заключительный) марафон в Узбекистане Мина пробежала, стартовав из Муйнака в сторону Нукуса.
20.25 вылет рейсом HY18 из Нукуса в Ташкент — прилет в Ташкент 21.45. Вылет из Ташкента рейсом HY421 в Дели 00.05 (23.11)
На время пребывания экспедиции на дне Арала – была организована постоянная связь с управлением МВД в Муйнаке и больницей в Муйнаке – на случай чрезвычайных ситуаций. Сопровождение экспедиции было организовано Агентством МФСА. Три джипа арендованы в Каракалпакстане. Большую помощь экспедиции оказали сотрудники консульской службы МИДа в Ургенче и Нукусе.
Общее впечатление и мысли, с которыми Мина Гули уехала из Приаралья
Обычно считается, что катастрофа Аральского моря была результатом централизованной (социалистической) политической системы, которая находилась в СССР. Но это не совсем верно, потому что подобный экологический кризис (с меньшим масштабом) также имеет место в богатых (капиталистических) странах. Например, сегодня мир наблюдает за кризисом озера Солтон-си в США, экосистема которого также умирает, несмотря на огромный экономический потенциал страны. Другим примером является экологический кризис озера Урмия в Иране, где очень сильные мусульманские традиции в отношении к воде — отличные от социалистической или капиталистической идеологии.
Бесхозяйственность, основанная на потере человеком чести, нравственности и совести, является основной причиной экологических трагедий, таких как Аральское море, Солтон-си и т. д. Причиной такого экологического кризиса является не только уровень и путь национального развития, общества идеологии или религии, но, прежде всего, недостаточной ответственностью человечества и общества перед природой.
Человечество все еще приоритетом считаем экономическую выгоду, и начинает вспоминать об экологии — только когда она ему начинает мстить. Мина Гули обещает продвигать на международной арене (включая и платформу ООН) информацию о ситуации в Приаралье и призывы оказывать содействие для изменения этой ситуации к лучшему.
Снимок Западного моря выполнен с помощью дрона.
Вадим СОКОЛОВ,
руководитель агенства МФСАв Узбекистане
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
Еще статьи из Фото
Канал Анхор в Ташкенте — одно из главных его украшений. Конечно, это не главная его функция. Он несет воды из реки Чирчик для поливов сельхозугодий. А еще дарит людям свежий воздух, снимает стресс, смягчает летнюю жару. Деревья вдоль канала создают природный микроклимат. Смотрим несколько осенних фото.
Прогулку в ботанический сад Ташкента предварим строками из стихотворения народного поэта Узбекистана Александра Файнберга:
«Люблю я последние дни сентября. Скрипичным оркестром охваченный город. Люблю эту свежесть и ясность погоды. Природа спокойно уходит в себя».
Доклад выпущен КБО ООН и ФАО по случаю Международного дня сельских женщин, отмечаемого 15 октября, и озаглавлен «Решения, выдвигаемые женщинами для обеспечения устойчивости к засухе».
Воскресным утром мы отправились на учет из Ташкента к Туябугузскому водохранилищу (Ташморю). Точно также в этот день 6 октября отправились на учеты наблюдать за птицами и их считать бёдвочеры в разных регионах Узбекистана и в трех десятках стран Европы и Азии.
Наш четырехдневный маршрут включал и горы, и долы. В маршруте обозначены проектные сады. Они и есть цель. Посаженные два года назад саженцы прижились? Первый сад — в буферной зоне Кызылсуйского участка заповедника, в кишлаке Калтакул.
Из Балыккуля мы планировали уехать на автобусе в Нанай. Но автобус отменен. И на такси нас туда тоже никто не довезет. Проезд закрыт. Вернемся в Чартак. Оттуда до Наная есть другой маршрут. Путешествие из Ташкента по Наманганской области продолжается.
Мы путешествуем не на личном авто и не автостопом. В путь отправляемся с куйлюкского «пятака». Куйлюк-базар находится на краю Ташкента, отъезжать удобно. Немного поторговались c частником из-за цены и в путь. Первый отрезок пути — до городка Чартак в Наманганской области.
В Алматы состоялась конференция по экологическому образованию. Сейчас о маршруте в горы — прекрасном дополнении к конференции по экологической тематике.
Городок Янгибазар находится километрах в тридцати от Бухары. Янгибазар — центр Пешкунского района, и он с водопроводом. А вот многие кишлаки района без него. Потому и включены в проект.
Ноябрьские сюжеты в Ташкенте. Фото на ходу
Ангелина Борисовна Однолько
Наталья! Вы -прекрасный фотограф. Но давно убедилась, что фотография - не документ. Взять метр вправо -налево - и будет совершенно другой вид.
Ташкентцы хотят знать причины загрязнения воздуха и поименно загрязнителей
Бобоева Д
Хочется верить, что Фуркат Махмудходжаев-единственный человек в хокимияте, который хоть что-то но делает, выполнит это обещание. Верим, потому что надежда умирает последней, что будут не только следить, но и стараться улучшить качество воздуха в Ташкенте.
Растерзание природы близ Гиссарского заповедника
Однолько Ангелина
Какая грандиозная работа автора! Сколько дорог пройдено. Сколько документов изучено. Сколько проведено переговоров. Если трудно нам, привыкшим к чтению сложных текстов, осознать грандиозность строительства, масштаб денежных вложений, ущерб природно-охранной зоне, то каково местным жителям? Они не знают каким бумагам верить, как отстаивать свои интересы. На примере нового лыжного курорта Амирсай мы видим проблемы такого строительства: непродуманная канализация, отсутствие пешеходных прогулочных троп, отсутствие озеленения территории. Для лыжных трасс перерыты горы, и это совершенно не украшает летний пейзаж. А лето у нас все-таки большую часть года. Не повториться ли все это в Гиссаре?
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
admin
Ваш вопрос не по адресу.
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
Дима
Кто продаёт артемию ищу поставщика
Исполнилось 85 лет со дня рождения народного поэта Узбекистана Александра Файнберга
Ангелина Борисовна Однолько
Спасибо за подборку. Поистине! Большое видится на расстоянии
Полив деревьев на яккабагской трассе и перспективы паспортизации деревьев в Узбекистане
Ангелина Борисовна Однолько
Недавно путешествовала из Ташкента через перевал в Ферганские долину. Таких сооружений для полива вдоль трассы много. Но и засохших посадок тоже не мало. Видно, что для отчета все сделано. Но ежедневного надзора нет. Остается только удивляться, сколько труда пропадает зря. Что касается мониторинга деревьев в Ташкенте, то не определено или по крайней мере не обнародовано участие махалинских комитетов в этом процессе. Странная ситуация: землю распределяет Хокимият, а махалинским комитетам остается разводить руками, обнаружив на месте деревьев новое сооружение, которое по документам числится туалетом, а на деле оказывается коммерческим объектом. С каждым годом асвальта возле наших домов становиться больше , газонов и деревьев меньше. Большинство чиновников живет в своих домах за городом и ситуацию не ощущают.
Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке
Анвар Ходжаниязов
Этот человек который стоит за этой дорогой имеет высоких покровителей. Без них никто на такое не отважется.
Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке
Ангелина Борисовна Однолько
Давно уже не выезжаю отдыхать на Чаткал. Везде стройки. Грохочит тяжелая техника. Пыль столбом. Давно не приходилось вдохнуть тот воздух, который хочется кушать. Сейчас даже на водопад туристов возят на газиках. Все впечатление стирается. В нашем народе нет никакого почтительного отношения к природе. Только потребление. А что делать жителям Бричмулы, Наная и др поселков. Или уехать или громить природу
Какова цена реки Угам?
admin
Комментарии из соцсетей: ***** Это просто кошмар, от которого хочется спрятаться. Что мы можем сделать? Написать коллективное письмо? Поехать на эту стройку? Я могу только беспрерывно рассказывать об этом моим ученикам. Хорошо бы дать уроки экологии в школах Хумсана. Люди ничего не знают о том, что творится у них под ноcом. =========== Иcпаганят красивейшие места. И саму реку убьют, а ведь оттуда идет питьевая вода для Ташкента. =========== Реку Угам жалко. И на казахской территории, и на узбекской. Такие чудные места. Мы были просто в шоке, когда увидели, как раздербанили русло. И, конечно, речь идет о цене вопроса. При минимальных для энергосистемы выработках электроэнергии происходит уничтожение природы. 20 млн долл «закопают» для этого.