Старожилы стараются восстановить и сохранить в памяти, чем замечателен тот или иной уголок старого Ташкента. Дискуссия по этому поводу в социальных сетях подвигла меня всмотреться в пару-тройку семейных черно-белых фото.
Осень в Ташкенте, через пыльную мглу к снегу и теплу
От сентября до ноября, 2021. В нынешнюю осень ташкентцы прошли все этапы, включая экстремальный: от тепла, через пыльную мглу, дождь, снег к оттепели и возвращению теплой осени. Вроде бы снова все, как обычно. Но шок от пыльной бури и накрывшей город на несколько суток пыльной мглы еще не отпускает. Есть о чем задуматься. Причины явления во многом рукотворные.
Хорошая погода.
Набережная Анхора.
Каскады.
Бывшая улица Пушкина, ныне — Мустакиллик.
Светит одна звездочка — Венера.
5 ноября 2021 года. Так днем. Накануне вечером город накрыла пыльная мгла.
Пыльная мгла в районе улицы Шота Руставелли.
Через пару дней пробилось солнце, но пыль продолжает висеть над Ташкентом. Причин пыльной мглы над Ташкентом много. Одна из них — коптящие трубы.
Наконец очищение — снег! Снег поначалу падал желтым.
Горы по-прежнему в дымке, едва прослеживаются.
Потеплело. И вот что на крышах машин при таянии: желтый снег и желтые подтеки и разводы.
В одном из городских дворов.
Возвращение к обычной ташкентской осени.
Снеговик у дверей.
Закат над Алайским базаром.
Вечереет. Серая полоса над горизонтом — смог.
Подытожим ситуацию с причинами смога и пыльной мглы. Транспорт — мощный загрязнитель, дымящие трубы по городу — тоже. От них избавлялись в конце восьмидесятых-начале девяностых годов. А теперь никому дела нет. Дымят.
Пыльная мгла — явление, которое Ташкент и еще ряд областей, не переживали никогда. Выскажу свою точку зрения на происшедшее. Пыльные бури будут все чаще. Причина — в вырубке лесозащитных полос. Их сажали в каждом колхозе и совхозе, когда осваивали новые земли. Это была научно обоснованная государственная политика. Агрономы понимали опасность свежевспаханной земли. Был высажен Бухарский заслон. Тоже по государственному плану. Сейчас все вырубили. Фермеры — не агрономы. Хотят использовать каждый клочок земли. Нет лесозащитных полос — ветер гуляет по полям.
В пятидесятые годы прошлого века осваивалась казахстанская целина. Сотни тысяч гектаров вспахали целинники. Все радовались поначалу освоенным площадям, пока не понеслись пыльные бури, унося плодородный слой почвы. Тогда и там сделали выводы — началась посадка лесополос. Сейчас об этом забыли. А, может быть, в местных администрациях в областях Узбекистана этого и не знают. Никто фермерам не подскажет.
Ташкент отличился. Если в других местностях, попавших под пыльную мглу, видимость, по данным Узгидромета, была в тысячу метров, то в Ташкенте — в двести метров. Причина — продуваемости нет. Раньше генплан города предусматривал продуваемость, учитывалась роза ветров. Сейчас генплана нет, ведется точечная застройка, причем без учета этих жизненно важных факторов. К этой проблеме добавляются перенасыщенность автотранспортом, уничтожение городских водоемов и вырубка деревьев. Стихийная, непродуманная урбанизация еще себя покажет.
Удивляет то, что руководство столицы и страны, пыльную мглу не заметило.
Наталия ШУЛЕПИНА
sreda.uz
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
Еще статьи из Репортер.uz
Мой путь в журналистику начался в Узбекском обществе дружбы и культурной связи с зарубежными странами — УзОДКСе. Поразительно, но именно там. Занесло совершенно неожиданным образом.
В Ташкенте состоялись консультации по проекту Рогунской ГЭС. Инициированы группой Всемирного банка по вопросам окружающей среды и социальной сферы. Цель — обсудить и оценить экологическое и социальное воздействие.
Канал Анхор в Ташкенте — одно из главных его украшений. Конечно, это не главная его функция. Он несет воды из реки Чирчик для поливов сельхозугодий. А еще дарит людям свежий воздух, снимает стресс, смягчает летнюю жару. Деревья вдоль канала создают природный микроклимат. Смотрим несколько осенних фото.
В Кашкадарьинской области, подъезжая к городу Яккабаг, мы увидели вдоль дороги сооружения на ножках. Проехав пару километров, решили рассмотреть. Для чего они?
Отъехав от Гиссаракского водохранилища, наблюдаем, как в природные ландшафты вгрызается техника. Минуем карьер и стройплощадку с трубами, кажущимися с дороги игрушечными. Дальше — больше.
Воскресным утром мы отправились на учет из Ташкента к Туябугузскому водохранилищу (Ташморю). Точно также в этот день 6 октября отправились на учеты наблюдать за птицами и их считать бёдвочеры в разных регионах Узбекистана и в трех десятках стран Европы и Азии.
Наш четырехдневный маршрут включал и горы, и долы. В маршруте обозначены проектные сады. Они и есть цель. Посаженные два года назад саженцы прижились? Первый сад — в буферной зоне Кызылсуйского участка заповедника, в кишлаке Калтакул.
Из Балыккуля мы планировали уехать на автобусе в Нанай. Но автобус отменен. И на такси нас туда тоже никто не довезет. Проезд закрыт. Вернемся в Чартак. Оттуда до Наная есть другой маршрут. Путешествие из Ташкента по Наманганской области продолжается.
Мы путешествуем не на личном авто и не автостопом. В путь отправляемся с куйлюкского «пятака». Куйлюк-базар находится на краю Ташкента, отъезжать удобно. Немного поторговались c частником из-за цены и в путь. Первый отрезок пути — до городка Чартак в Наманганской области.
На улице Ульяновской в Ташкенте
Мария
В школе №18 преподавал математику Алексей Алексеевич Каляев, Я потом училась у него в старших классах в школе № 47
УЗБЕКСКАЯ СОЛОДКА
класс
Ноябрьские сюжеты в Ташкенте. Фото на ходу
Ангелина Борисовна Однолько
Наталья! Вы -прекрасный фотограф. Но давно убедилась, что фотография - не документ. Взять метр вправо -налево - и будет совершенно другой вид.
Ташкентцы хотят знать причины загрязнения воздуха и поименно загрязнителей
Бобоева Д
Хочется верить, что Фуркат Махмудходжаев-единственный человек в хокимияте, который хоть что-то но делает, выполнит это обещание. Верим, потому что надежда умирает последней, что будут не только следить, но и стараться улучшить качество воздуха в Ташкенте.
Растерзание природы близ Гиссарского заповедника
Однолько Ангелина
Какая грандиозная работа автора! Сколько дорог пройдено. Сколько документов изучено. Сколько проведено переговоров. Если трудно нам, привыкшим к чтению сложных текстов, осознать грандиозность строительства, масштаб денежных вложений, ущерб природно-охранной зоне, то каково местным жителям? Они не знают каким бумагам верить, как отстаивать свои интересы. На примере нового лыжного курорта Амирсай мы видим проблемы такого строительства: непродуманная канализация, отсутствие пешеходных прогулочных троп, отсутствие озеленения территории. Для лыжных трасс перерыты горы, и это совершенно не украшает летний пейзаж. А лето у нас все-таки большую часть года. Не повториться ли все это в Гиссаре?
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
admin
Ваш вопрос не по адресу.
Артемия Аральского моря, чего от нее ждать?
Дима
Кто продаёт артемию ищу поставщика
Исполнилось 85 лет со дня рождения народного поэта Узбекистана Александра Файнберга
Ангелина Борисовна Однолько
Спасибо за подборку. Поистине! Большое видится на расстоянии
Полив деревьев на яккабагской трассе и перспективы паспортизации деревьев в Узбекистане
Ангелина Борисовна Однолько
Недавно путешествовала из Ташкента через перевал в Ферганские долину. Таких сооружений для полива вдоль трассы много. Но и засохших посадок тоже не мало. Видно, что для отчета все сделано. Но ежедневного надзора нет. Остается только удивляться, сколько труда пропадает зря. Что касается мониторинга деревьев в Ташкенте, то не определено или по крайней мере не обнародовано участие махалинских комитетов в этом процессе. Странная ситуация: землю распределяет Хокимият, а махалинским комитетам остается разводить руками, обнаружив на месте деревьев новое сооружение, которое по документам числится туалетом, а на деле оказывается коммерческим объектом. С каждым годом асвальта возле наших домов становиться больше , газонов и деревьев меньше. Большинство чиновников живет в своих домах за городом и ситуацию не ощущают.
Прокладка «секретной дороги» в Угам-Чаткальском национальном парке
Анвар Ходжаниязов
Этот человек который стоит за этой дорогой имеет высоких покровителей. Без них никто на такое не отважется.