| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Авг | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
Код для вставки на Ваш сайт:
Представьте, если бы все города в мире стали использовать для уличного освещения светодиодные технологии, то только благодаря снижению потребления электроэнергии удалось бы ежегодно экономить до 180 миллиардов долларов. При этом такая мера позволила бы предотвратить ежегодные выбросы 670 миллионов тон CO2 в атмосферу.Проект по замене уличного освещения в Буэнос-Айресе снизит потребление энергии на 50 процентов.
Буэнос-Айрес в Аргентине — второй по величине город в Южной Америке. Здесь проживают более 13 миллионов человек. Ночью город освещают 125000 ночных фонарей. Они потребляют значительную часть электроэнергии, а их ремонт и замена сгоревших ламп обходится городским властям совсем не дешево. Чтобы решить эту проблему, в городе было решено осуществить проект по замене ламп уличного освещения на светодиодные. Так Буэнос-Айрес хочет сократить потребление энергии, улучшить освещение и снизить эксплуатационные расходы.
После объявления тендера и рассмотрения заявок, городская администрация заключила контракт на осуществление проекта по замене ламп уличного освещения на современные светодиодные светильники. Ожидается, что после его реализации потребление электроэнергии фонарями снизится в два раза. Это, в свою очередь, повлияет на сокращение выбросов СО2. Более того, светодиодные светильники будут служить в пять раз дольше по сравнению с используемыми сейчас лампами. Некоторые районы города уже преобразились, получив новое освещение. В рамках проекта в Буэнос-Айресе планируется заменить 100000 светильников.
И это только один город. Представьте, если бы все города в мире стали использовать для уличного освещения светодиодные технологии. Только благодаря снижению потребления электроэнергии удалось бы ежегодно экономить до 180 миллиардов долларов. При этом такая мера позволила бы предотвратить ежегодные выбросы 670 миллионов тон CO2 в атмосферу.
Помимо этого, светодиодные лампы улучшают качество освещения, позволяя человеческому глазу и камерам видеонаблюдения более четко определять предметы и их цвет, что в целом повышает уровень безопасности в городе.
Тимур ИДРИСОВ, Экологическая организация «Маленькая Земля»
По материалам: www.treehugger.com
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
О водности трансграничных рек в августе 2020 года информирует Научно-информационный центр Межгосударственной координационной водохозяйственной комиссии (НИЦ МКВК).
Программа развития ООН и Министерство строительства Узбекистана объявили конкурс для журналистов и блогеров на тему «Зелёное строительство — залог устойчивого экономического развития».
Совет от редактора: «Рекомендую к прочтению».
Позиция современного Китая: «Китай уже не может расплачиваться за экономическое развитие нанесением ущерба экологии, как это происходило несколько десятков лет». Достижениям при такой позиции можно только позавидовать.
До конца 2025 года планируется запустить два идентичных спутника, которые позволят распознавать источники выбросов CO2.
В Австралии высокие цены на электроэнергию, а цены на солнечные электростанции падают всё ниже. В результате период их окупаемости в стране не превышает 5 лет. Доля солнечной энергетики в выработке электроэнергии в Австралии составила около 8% по итогам 2019 года.
Цель издания — освещение проблем и достижений гидрометеорологической науки, её практическое применение, а также вопросы мониторинга загрязнения окружающей среды в Узбекистане и в мире.
Тормоз в развитии ветроэнергетики — низкий ветропотенциал. Как с этим в нашей стране?
Пребывание к кишлаке короткое, но запомнилось.
Та земля во дворах, которую на энтузиазме жители возделывают и поливают, оплачивая воду из своих карманов, цветет, остальная — сохнет. Опустынивание налицо.
Sreda.Uz работает с 2009© Блог НАТАЛИИ ШУЛЕПИНОЙ
shulepina@bk.ru
При цитировании и/или копировании материалов сайта активная ссылка обязательна
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Кк
ОГО! сколько фейков развелось! Понаписали глупость какую-то галимую. Сразу всё видно зачем и кто писал(скорее всего один человек). Кафешки и пр. это не жилой, многоэтажный дом! и вообще зачем кого-то убеждать когда это очевидное нарушение. "не обвиняйте добросовестных предпринимателей которые заботятся о будущем своей страны!" "поливаете грязью законопослушных предпринимателей" А вот эти две цитаты вообще ржака! законопослушные и добросовестные являются антонимами к слову предприниматели. По городу примеров уже скоро десятки тысяч будут. А "Светлана" вообще по ходу разлогиниться забыла и комментарий по второму кругу скопировала
Ташкентцев вынуждают бороться за сохранение парка на проспекте Мустакиллик
Кк
Сегодня увидел как там разобрали кое-где плитку. Поливальные трубы в земле сваркой разделили на секции (кажется будут выковыривать) всё-таки не смогли отстоять или жильцы не заметили ещё?
РЫБОВОДСТВО: НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Темурбек
Добрый день Дмитрий Меня интересует реализация проекта рыбоводства Как с вами связаться? Мой телефон +998911357702 Темурбек
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
L
Не дали "на лапу" вот и стали плохими предприниматели!!! журналист должен быть не только адекватным но и объективным. разве только эти объекты на территории? зачем кого то поливать грязью? смотрите шире. это всё строят ради блага народа.
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Светлана
ы своим постом вводите людей в заблуждение так как соседние постройки намного ближе к железной дороге, укажите в своем расследовании про то как вы журналист с опытом не заметили это и поливаете грязью законопослушных предпринимателей и левые Раджибаева с Раматовом
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Светлана
Вы своим постом вводите людей в заблуждение так как соседние постройки намного ближе к железной дороге, укажите в своем расследовании про то как вы журналист с опытом не заметили это и поливаете грязью законопослушных предпринимателей и левые Раджибаева с Раматовом
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Zoxan
Да дайте уже журналистке на лапу, и сразу замолчит и забудет про эту статью. Есть пословица даже "Ит хуради, карвон утади"
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Акром Фуркатович
Главная > Экориски Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте Два застройщика готовы построить два объекта в зеленой санитарно-защитной зоне, примыкающей к рельсам железнодорожного депо в Ташкенте. Они не только готовы. Они имеют на руках решение действующего хокима города. И даже отстояли свое право в суде. Назовем этих смельчаков — ВМВ Trade Group МЧЖ и Apple Trade Group МЧЖ. Какие объекты они собираются построить на узкой полоске в полгектара, узнаем в ходе журналистского расследования. Также постараемся понять, почему суд не принял во внимание действующий Закон «О железнодорожном транспорте», Постановление Кабмина «Об утверждении общего технического регламента «О безопасности железнодорожного транспорта при технической эксплуатации», а также cтроительные и санитарные нормы и правила — СНиПы и СаПиНы. По путям за сутки проходит больше сотни вагонов. Каждый весит по полсотни тонн. Также здесь формируются пассажирские поезда, отправляющиеся в южном направлении. Чтобы понять, сколько шума и какая вибрация при прохождении поездов и вагонов, достаточно постоять в зеленой санитарно-защитной зоне хотя бы полчаса. То, что на железной дороге случаются ЧП, даже не будем обсуждать. Потому и приняты очень важные законодательные акты, в том числе, об охранных зонах железнодорожного транспорта. Напомним, что создавалось депо в начале XX века. Тогда это была самая окраина. Теперь транспортный узел находится на Малой кольцевой дороге столицы, и протяженность его составляет два с половиной километра. На территории депо находится ряд серьезных производств по подготовке подвижного состава, высоковольтные линии и, конечно, железнодорожные пути. Диву даешься, как можно получить разрешение городской администрации на строительство зданий впритык к железнодорожным линиям. И сами смельчаки-застройщики тоже удивляют. Построят здания, которые сутки напролет будет трясти, как при землетрясении. Понравится ли это их будущим клиентам, вопрос. Еще вопрос, почему хокимият выделил под застройку санитарно-защитную зону, в которой растет более двухсот сосен и других хвойных. Мы рассчитываем в ходе журналистского расследования узнать, каковы аргументы городской администрации и судебных инстанций, считающих правомочным снести зеленую зону, защищающую жилые дома от нежелательных воздействий транспортного узла. ———————- Вопрос Наталье: Почему В вашем расследовании указаны только эти объекты ? Мы тоже рассчитываем на аргументы Всей площади , Если вы боретесь за Среду этого города , делайте это правильно ,дайте аргументы на общую картину территории , отпишите ситуацию по периметру , как вы сами это видите ? Там даже Кафе вроде есть , это по вашему правильно и про это нужно молчать ? Делайте правильно , не обвиняйте добросовестных предпринимателей которые заботятся о будущем своей страны!
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
Рашид Валиев
Хороший вопрос, почему Вы не пишите о проделках Раджабова и его щенков , которые продали место ещё до того вообще была поднята эта тема, сайт видимо придерживается трэнда ! Или же сама на откате , сейчас это очень актуально привлекать к работе людей у которых не сложилась судьба быть журналистом ! Уверен что пост писала разведённая серая ворона !
Два застройщика посягнули на санитарно-защитную зону железнодорожного депо в Ташкенте
ФЕРУЗА
Журналистка наверное сама из шайки Раджабова Мансура Кучкаровича , соглашусь что многие годы все молчали , и молчат , около этого объекта зданию которые пристроены чуть ли не на самих рельсах, вы приедет и посмотрите сами ! Магазин Саг , автосалон , кафе - ряд отката Выше указанного человека !