Главная > Рубрики > Город и село > ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОК

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОК

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОКВ США вышло несколько отчетов, которые отмечают, что если вы предпочтете общественный транспорт автомобилю, то можно сэкономить до 10000 долларов США в год. Даже если вы не пользуетесь общественным транспортом, вы все равно выигрываете от его развития. Воздух в городах, где существует развитая система общественного транспорта гораздо чище. Более того, пользуясь хорошо развитым общественным транспортом, вы выигрываете время, не простаивая в пробках.
По материалам: http://ecolocalizer.comОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОКВ США вышло несколько отчетов, которые отмечают, что если вы предпочтете общественный транспорт автомобилю, то можно сэкономить до 10000 долларов США в год. Даже если вы не пользуетесь общественным транспортом, вы все равно выигрываете от его развития. Воздух в городах, где существует развитая система общественного транспорта гораздо чище. Более того, пользуясь хорошо развитым общественным транспортом, вы выигрываете время, не простаивая в пробках.

Еще один отчет «2010 Mobility Report», опубликованный Американской ассоциацией общественного транспорта и Техасским институтом транспорта представил анализ исследования автомобильных пробок в 430 крупных городах США. В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОКотчете сказано, что роль общественного транспорта в решении этой проблемы ключевая и гораздо более важная, чем думалось ранее. Отчет заявляет, что без общественного транспорта, люди теряли бы 785 миллионов часов и потребляли бы на 640 миллионов галлонов больше топлива. Если бы в этих городах не было бы общественного транспорта, стоимость экономических потерь из-за пробок возросла бы до 134 миллиардов долларов США.

«Нет никаких сомнений в том, что развитие общественного транспорта — ключ к решению проблем автомобильных пробок», — заявил президент Американской ассоциации транспорта Вильям ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОК
Миллар. «И совершенно очевидно, что даже если вы сами не пользуетесь общественным транспортом, вы все равно должны быть заинтересованы в его поддержке, ведь тогда на дорогах становится меньше машин и качество окружающей среды значительно улучшается», — добавляет он.

Тимур Идрисов, Экологическая организация «Маленькая Земля»
По материалам: http://ecolocalizer.com


Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram
10.02.2011


0 комментариев на «“ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ – ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ ПРОБОК”»

  1. Евгения:
    10.02.2011 в 20:13

    Общественный транспорт это,конечно, хорошо,особенно используемый в США. Но у нас,пользоваться общественным транспортом порой опасно для жизни,можно и задохнуться ненароком))).

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Еще статьи из Город и село

Чего ждать от хокимиятов — тотальной вырубки деревьев?
19.11.2018

Тревогу среди защитников зеленой кроны городов и сел вызвало Постановление Кабинета Министров РУз № 884 от 29.10.2018г «О внесении изменений и дополнений в некоторые решения правительства Республики Узбекистан».

Пятой партией в Узбекистане может стать «Экологическая партия»
15.11.2018

Новая партия может быть создана на базе Экологического движения. Организационному комитету предстоит разработать учредительные документы, решить организационные и правовые вопросы. Участниками Экодвижения утверждено название: «Экологическая партия Узбекистана». 

Трансформация Ташкента
10.11.2018

В столице Узбекистана состоялась презентация проекта «Ташкент 2025: трансформация». Проект инициирован хокимиятом Ташкента и Общественным советом. Будет действовать на базе создаваемого общественного фонда «Центр урбанистики».

Как руководить сельским и водным хозяйством?
07.11.2018

Генпрокурор будет исполнять обязанности руководителя комплекса по вопросам сельского и водного хозяйства, переработки сельскохозяйственной и продовольственной продукции Кабинета Министров РУз наряду с основными прокурорскими обязанностями.

Cохраним дом, двор и городище Минг Урик?
06.11.2018

Винтажная ярмарка — нечто новое для Ташкента. Она состоялась во дворе дома № 45 по улице Амира Темура, и прошла на ура. В фокусе жителей дома находились цели культурно-эстетические, но не только. Устраивая винтажную ярмарку, люди стремились привлечь внимание к своему дому и не допустить его сноса.

Танки в Ташкентском ботаническом саду вопреки науке. Что победит?
31.10.2018

Можно предлагаемую читателям публикацию еще и по другому назвать: «Путеводитель по военным объектам Ботанического сада». 

Перечитаем книгу об озеленении городов и сел Узбекистана
26.10.2018

Книга «Озеленение городов и сел Узбекистана» (авторы – Игорь Эдуардович Кузьмичев и Владимир Петрович Печеницын) была издана в издательстве «Узбекистан» в 1979 году.  С тех пор не подготовлено ничего более фундаментального в вопросах озеленения. Авторы опирались на опыт предшественников, научные публикации, исследования научно-исследовательских институтов.

Примеры из Ферганской долины по управлению водными ресурсами
22.10.2018

Как выполняется Программа «Устойчивое управление водными ресурсами в сельских местностях в Узбекистане»? Чтобы увидеть, отправляемся в Ферганскую долину. Программу финансирует Европейский Союз. Проектов-компонентов в ней несколько. В поездке мы ознакомимся  с проектом «Укрепление технического потенциала».

Как меняется климат в Ташкенте?
10.10.2018

В 1876 году при Астрономической и физической обсерватории (самом первом научном учреждении в Средней Азии) открыта метеорологическая станция. Ее данные легли в основу огромного архива метеонаблюдений в Узбекистане.

Следуя за солнцем, думай о воде
08.10.2018

Двое суток без перерыва – в таком on-line режиме длилась встреча партнеров ГВП по всему миру. Организаторы из штаб-квартиры Глобального водного партнерства (Стокгольм) назвали ее: «Путешествуя по миру, следуя за солнцем». Цель: выработка стратегии на 2020-2025 годы.

На главную В рубрику

Партнеры