Главная > Рубрики > Вода > Дымы в маловодье

Дымы в маловодье

Дымы в маловодье Эта фотография сделана на озере Судочье в Каракалпакcтане в 2002-м. В Приаралье — жестокая засуха. Апрель. Сухой камыш горит. Тогда мы, командированные, я – корреспондент «Правды Востока» — и мой спутник из ташкентского офиса Международного фонда спасения Арала (МФСА) чуть не попали в огненную ловушку. Точнее, попали. «Уазик» остановился среди камышей уже опаленных огнем. Верхушки сгорели. А так — стерня, как стерня.

Наши впереди смотрящие — водитель и руководитель компонента проекта МФСА — в который раз забрались на капот, высматривая, в какую сторону путь держать. Нам нужно было попасть к Судочьему. В объезд далеко и долго, а время поджимает. Нас там ждут. На водоеме работает научная экспедиция ташкентских и нукусских ученых. Изучают на скудных — из-за маловодья — остатках озерной системы Судочье, что здесь водится, какие птицы, какие рыбы, какая кормовая база у разных видов фауны. А мы тем временем посещаем другие объекты проекта и ездим по осушенному дну в поисках экспедиции. То, как по белому снегу, едем по толстому слою соли, выпаренной солнцем еще в 2001-м, то по камышам.

Во время очередной остановки, когда ноги уже были на капоте, Дильмурад заметил: «Что-то гарью сильно пахнет». Я его успокоила: «Так тут уже горело». Дильмурад приоткрыл дверь, а за ней полыхает.

Дальше события разворачивались молниеносно. Водитель в секунду оказался за рулем. Машина выскочила из огня. Но огонь прыгал по бензобаку.

До этого Карымсаков (он руководил компонентом международного проектом в Каракалпакстане и был командиром в нашей трехдневной поездке по строящимся объектам) всю дорогу расхваливал машину, что она — с Ульяновского автозавода, что по проходимости она даст фору любому японскому вездеходу. Я с ужасом вообразила, что может случиться с его любимой. Тем временем Карымсаков уже добежал до безопасного участка и кричал: «Быстро из машины!» Мы из нее выпрыгнули. Сзади в паре десятков метров огонь лениво стелился. Где мы стояли, опасаясь взрыва, гореть уже нечему, кроме машины. А к ней запрещено приближаться даже водителю.

Наш командир сбивал пламя с бензобака… кепкой. Что под рукой было. И ведь сбил, пока мы, остолбенев, наблюдали. Потом уже анализировали, как могли словить огонь. Незадолго до этого водитель заправил авто из канистры. Может, капли бензина остались на бензобаке. Трение, тление, сухой камыш…
Дымы в маловодье

Между тем на капоте с направлением движения определились, и спустя некоторое время наша классная огнестойкая машина вырулила к берегу озера. Среди ученых я встретила ташкентских знакомых, правда, мало узнаваемых из-за походной формы одежды и замотанных лиц (в безветрие комары лютовали). Подплыла к берегу лодка. Нас с Дильмурадом ученые прокатили по водоему. А там нереально красиво: спокойная вода, мелководье, пеликаны, с любопытством взирающие на лодку и людей, дымы до горизонта.

О пережитом экстриме мы решили никому не говорить и, конечно же, в тех газетных материалах, в которых рассказывалось о маловодье и реализации проекта МФСА в Приаралье, о нем не прозвучало ни слова. В июне в Каракалпакстан пришла по Амударье вода. И в Судочье. Дымы погасли.

Наталия ШУЛЕПИНА
фото автора
sreda.uz


Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram
07.02.2017


2 комментария на «“Дымы в маловодье”»

  1. Зоя Ган:
    13.12.2019 в 19:18

    Очень рискованная работа… Очень интересно…Жалко Арал…

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

CAPTCHA

*

 

Еще статьи из Репортер.uz

На скором поезде из Ташкента в Андижан. Смотрим в окно
16.01.2022

На скором поезде из Ташкента до Андижана путь занимает менее шести часов.  Отъезжаем в восемь утра. Январь. Зима.  Природа, кажется, спит. Впрочем, пассажиры тоже в дреме. Если смотреть в окно, от окрестностей взгляд не оторвать.

Зимние фото из Сырдарьинской и Ташкентской областей Узбекистана
07.01.2022

Если бы выглянуло солнце, было бы ярко и празднично. Но в зимний день не всегда солнечно и даже бывает дождливо. Тогда даже позитивного фотографа одолевает минорное настроение.

Главную Ёлку Узбекистана «выселили» за пределы столицы. Она хороша, но детей жалко
03.01.2022

Сильный ветер. Замерзли. Согреться негде. Почему Ёлка не в городе?

C Новым 2022 годом, дорогие читатели sreda.uz
02.01.2022

Понимание проблем и своей ответственности — вот что важно. Мы  по-журналистски стараемся донести до читателей, что не так.  Cайту я, как его создатель и редактор, желаю стабильности и устойчивости, интересных и важных публикаций.

Сырдарья и ее окрестности в Сырдарьинской области
29.12.2021

 Сырдарья — самая длинная река Центральной Азии. Длина — 2212 километров. см. фоторепортаж.

У Чаткальского биосферного заповедника классный визит-центр!
08.12.2021

Реконструкция выполнена в ходе совместного проекта ПРООН-Глобального экологического фонда-Госкомэкологии.

День открытых дверей в Госкомэкологии после переезда
01.12.2021

День открытых дверей приятно удивил демократичностью и действительно открытыми дверями для посетителей. Пришли специалисты, журналисты, люди, заинтересованные в экологической информации. 

Роща болотных кипарисов в Ташкенте
26.11.2021

Когда обрели прописку болотные кипарисы в Ташкенте? В пятидесятые годы прошлого века, когда в Узбекистане создавалась ботаническая коллекция.

Осень в Ташкенте, через пыльную мглу к снегу и теплу
20.11.2021

От сентября до ноября, 2021. В нынешнюю осень ташкентцы прошли все этапы, включая экстремальный.

Впечатления об Арале и Приаралье. Тугаи, хангулы и другие объекты для ЮНЕСКО и народа
05.11.2021

Четвертый день экспедиции для нас, журналистов, начинается, конечно же, с дороги. Держим путь от Нукуса до Нижне-Амударьинского государственного биосферного резервата.

На главную В рубрику

Партнеры