Проекта нет как на реновацию, так и на реконструкцию, предусматривающую остекление с внешней стороны балконов. Тем временем подвозятся стройматериалы, стеклопакеты, демонтируются кондиционеры.
АМУДАРЬЯ У НУКУСА 22 ИЮНЯ, 2012
В семь утра тихо над Амударьей. Тени прячутся в выемках дюн. Ближе к Нукусу, примерно в километре от реки, течет полноводный канал Кызкеткен. Началась вегетация, растения спешат расти, вот к ним и бегут канал Кызкеткен и много других каналов, берущих воду у Аму. Сама же Амударья, хоть и занимает по-прежнему широкое ложе и по-прежнему поражает возможностями разливаться, мелеет.
Она вызывает сочувствие сродни тому, что вызывает дерево с обрубленными стволовыми ветками: когда-то было сильное и мощное…
Люди старшего поколения вспоминают, как ходил прежде через реку паром. На пароме работала парикмахерская. Это к тому, сколь широка была река: от тех домов за дюнами, что справа, до домов за голой землицей слева. По мосту над Аму буднично проезжают машины, велосипедисты и идут редкие пешеходы. Смотрят не только на дорогу. То, что видят они, увидел и мой фотоаппарат.
![]()
Наталия ШУЛЕПИНА,
sreda.uz. 22.6.2012г.
|
Добро пожаловать на канал SREDA.UZ в Telegram |
0 комментариев на «“АМУДАРЬЯ У НУКУСА 22 ИЮНЯ, 2012”»
Добавить комментарий для прохожий Отменить ответ
Еще статьи из Репортер.uz
С тем, что любое строение со временем теряет первоначальную свежесть, не поспоришь. Поспоришь с тем, как столичные власти вместо того, чтобы освежить стены, затевают «реновацию».
Только что закончены репортажи из экспедиции от верховий до низовий Амударьи. Много фотографий не вошли в репортажи. Покажем вдогонку еще Амударью и пустыню Кызылкум.
Конечная точка маршрута — Междуреченское водохранилище. Сюда мы отправляемся из Нукуса.
По Узбекистану экспедиция начата на Аму-Бухарском канале. На втором ее этапе мы пересечем Кызылкумы, заедем в Нижне-Амударьинский государственный биосферный резерват, взойдем на Чылпык.
Железная дорога, которая прокладывается по Зарафшанскому национальному природному парку, покончит с беспечностью диких животных. Окажутся под колесами поездов и ежи, и крупные животные.
Первый маршрут исследователей — Таджикистан, поездка в заповедник «Тигровая балка». Вторая экспедиция — по Узбекистану: от Бухары до низовий. В этом репортаже проедем от питомника «Джейран» вдоль Аму-Бухарского канала.
Постановление Кабинета Министров РУз «О мерах по реализации крупного инвестиционного проекта по строительству всесезонного курортного комплекса «Sea Breeze Uzbekistan» повергло в шок миллионы.
Статью, опубликованную в газете «Правда Востока» 15.3.1994 г., я закончила пожеланием: геоэкологические исследования надо продолжать и расширять. «Это задача не только одной экспедиции. Она — государственная. Чтоб не росли на нашей земле желто-бурые пятна». Актуально.
Труба кирпичного завода — заметный ориентир. Проезжая по Бухарскому району, минуем его, а там уж и до узла распределения воды «Зарафшон» рукой подать. Чем примечателен объект? Ему без малого сто лет, веден в эксплуатацию в 1927 году. Будет реконструирован и модернизирован.

Видал я как, давно мощь Аму-Дарьи! Поразила она меня… И Ваши фото потрясли. Не знаю причин ухода воды, не следил, уж очень далеко живу, в другой стране, но искренне жаль, что это случилось. Почитаю на Вашем сайте, похожие темы, попробую понять